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　　相信大家对于AMG GT 73e的期待，莫过于AMG抛弃V12发动机转用插混动力后究竟能有怎样的表现，而“73”数字的运用也背负着品牌的历史。近期，这款风声传了很久的新车路试谍照又更新了。

　　动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统，最大输出功率将超过811马力，0-100km/h加速将在3s内，上市后的直接竞争对手或将是保时捷的Panamera Turbo S E-Hybrid。值得一提的是，AMG GT 73 4MATIC的纯电续航里程将达到50km。