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　　近日，雪佛兰官方发布了其首款纯电动汽车Bolt EV的改款车型，新车作为中期改款车型，外观和内饰都重新进行了设计，让整台车看起来更加具有未来感。动力方面新车也有变化，其搭载了最大功率150kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，电池容量为65kWh，GM官方预估的续航里程为416公里。

　　从官方发布的图片我们可以看出，新款Bolt EV整体车身造型和老款车型基本保持相同，不过车头和车尾都进行了全新设计。车头部分，分体式的大灯、封闭式的中网让整台车看起来更加有未来感，同时一些黑色元素的加入丰富了车头的轮廓。

　　Bolt EV采用的是跨界车的设计风格，虽然并未引入国内，但国内BEIJING EX3车型和这款车型有着相差不多的车身轮廓。另外因为Bolt EV是根据纯电平台打造而来的产品，因此车内有着超越同级别产品的乘坐空间。

　　车尾细节也进行了全新设计，尾灯造型细微改变，而且加入了有独特造型的LED示宽灯，让车辆更有识别性。后保险杠下部使用了黑色塑料材质，与车侧底边和轮眉的塑料材质营造出了很好的跨界风格。

　　内饰是此次新款Bolt EV升级的重点，全新设计后让内饰的高级感提升明显、钢琴烤漆、镀铬以及中控大尺寸屏幕的应用都提升了内饰的质感。

　　中控大屏尺寸升级为了10.2英寸，除了常用的娱乐和车辆设置功能以外，还支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机投影功能，除此之外还提供4G LTEWi-Fi®热点和手机无线充电功能。

　　另外一处改变是车辆更换了按键式电子档杆，这个设计有点本田。不过本田与通用在电动化领域有密切合作，本田表示在未来还要在美国市场要投放基于通用纯电动平台打造而来的电动化产品。

　　动力方面，新车搭载了最大功率150kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，电池容量为65kWh，并且配有液态温控系统。续航部分GM官方预估的续航里程为416公里。新车还升级了充电系统，可支持7kW和11kW两种交流充电。直流充电方面，官方表示充电十分钟可行驶160公里。

　　智能驾驶方面，新车并不会使用通用Super Cruise超级巡航系统，不过Bolt EV会标配自动紧急制动，前向碰撞警报，带车道偏离警告的车道保持辅助，跟随距离指示器，IntelliBeam和前行人制动。