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　　凯迪拉克Lyriq作为其纯电平台的首款产品自亮相以来就非常令人期待，近日有外媒拍摄到了这款车型的量产版正在测试的谍照，虽然新车还处在重度伪装状态，不过关于车辆的造型此前凯迪拉克官方已经公布了图片。另外根据最新消息，这款车型将在上海车展亮相。

　　外观方面，凯迪拉克Lyriq采用了全新的设计语言，不过整车依然采用了很多平直的线条勾勒出类似切割后的复杂平面，让整台车看上去很有立体感，可以说是当下设计语言的一次很好的延续和进化。

　　根据此前发布的图片显示，车辆的封闭式中网内部还设计了光源，从图片可以看出分段式的灯带勾勒出前中网造型，另外这种透明材料内部的灯光点亮后拥有非常高级的质感，外加发光的车标整体视觉效果完全可以用璀璨来形容。

　　车侧采用了溜背的造型设计，平直的腰线从车头一直贯穿至车尾，让整个侧面看起来非常简洁，另外超大轮毂的设计让车侧拥有更好的比例，使新车看起来不仅运动，同时大轮圈还体现出了美式豪华。

　　车尾的设计相比车头简洁了不少，但这并不影响其打造一个非常具有特点的车尾。首先是尾灯采用了分体式设计，上方尾灯一直延伸至C柱上，另外两侧尾灯通过后尾窗下的黑色装饰完美的连接，形成了贯穿式效果。

　　另一部分尾灯设计在了保险杠两侧，这个造型绝对可以用夸张来形容，点亮后不仅高级感十足，识别性可以说非常强了。

　　在内饰设计上凯迪拉克Lyriq也有很多亮点，首先就是在中控台上设计了一块一体式33英寸的对角线大屏幕，从中控台左侧一直延伸至中央靠右，内部结合了组合仪表以及信息娱乐功能，曲面的设计让它看起来非常高级。

　　除了屏幕以外，整个内饰还采用了很多凸显高级感的用料，首先是方向盘，采用了木质外加真皮的设计，另外在中央位置还加入了钢琴烤漆以及经过切割后拥有更多细节的铝材凸显了高级感。

　　转向拨杆以及怀挡上同样使用了这些材料，另外换挡上还增加了背光设计，细节方面同样凸显了高级感。

　　主副驾中央区域还设计了一个旋钮，并非换挡机构，从功能上看其应该是控制多媒体娱乐系统的旋钮，从旋钮的细节来看，上方镜面可能使用了水晶，侧面切割工艺让他看起来就像是一个高级的首饰。

　　除了这些设计之外，凯迪拉克还透露了一些Lyriq的配置信息。除了大屏幕，新车还配备了AKG 19扬声器的音响系统以及双视激光全息AR HUD，Super Cruise驾驶辅助系统之类的技术也会搭载。

　　新车是根据通用BEV3平台打造而来的一款产品，动力方面将搭载GM的Ultium电池，根据透露新车将配备100千瓦时的电池组，可提供300英里的续航里程。消费者可以选择标准的后轮驱动布局或全轮驱动版本。根据通用汽车北美区总裁史蒂夫·卡莱尔透露，Lyriq的起价低于60,000美元。未来国内版本将在上汽通用凯迪拉克正式投产，并于2022年正式上市。