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　　近日，工信部公布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，上汽大众ID.6 X/一汽-大众ID.6 CROZZ四驱动力曝光，根据工信部的数据显示，两款车型四驱动力相同，均搭载了后轴150kW和前轴80kW电机，与已经上市销售的ID.4四驱版本动力也相同。

　　外观方面，ID.6 X采用了ID家族式设计语言，封闭式的中网外加类似贯穿式的头灯让整个前脸看上去非常有辨识度，保险杠上的黑色装饰造型与ID.4 X类似，同样采用了贯穿式设计，上方菱形图案让该部分有了更好的层次。

　　车身侧面采用了高窗线设计，让整台车看起来非常运动，隐藏式的门把手造型同样与ID.4 X几乎相同，触控加机械式的设计更加实用。细节方面，新车还采用了双色车身设计，窗边位置都采用了黑色钢琴烤漆设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4876/1848/1680mm。轴距为2965mm，定位为中型纯电SUV。

　　车尾同样使用了ID家族设计风格，贯穿式尾灯外加大面积的黑色亮面装饰不仅让车尾更有识别性，同时高级感也很强。细节上，从尾部标识我们能够看出，ID.6 X出自上汽大众。

　　动力方面，此次申报的是四驱版本车型，前电机最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。

　　除了四驱产品以外，此前也申报过后驱版车型，后驱车型搭载的是一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度为175Wh/kg，工况下百公里电耗为15.5kWh，NEDC综合工况续航达到了588公里，是目前中型SUV中续航较长的一款产品。

　　一汽-大众ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X两款产品为姊妹车型，他们的关系和ID.4 X与ID.4 CROZZ的关系相同，外观方面，相比ID.6 X来说，ID.6 CROZZ的设计更加年轻。新车使用了ID家族式设计风格，圆润平滑的前脸让整台车看上去还挺有设计感的，另外新车同样采用了封闭式中网设计，并且通过车标周围饰条营造出了贯穿式的头灯效果。

　　根据ID.4 CROZZ的设计方式我们推断，未来新车车标和贯穿饰条都可以发光，点亮后会有非常出色的效果。

　　车身侧面采用了高窗线设计，让整台车看起来非常运动，隐藏式的门把手造型同样与ID.4 CROZZ几乎相同，触控加机械式的设计更加实用。细节方面，新车还采用了双色车身设计，并且通过在车窗周围增加银色装饰条让A柱看起来更加纤细、更具现代和未来感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，定位为中型纯电SUV。

　　车尾设计上，新车整体风格与ID.4 CROZZ非常相似，贯穿式的尾灯让整个车尾看上去非常时尚，同时整个尾部简洁的线条设计则显得更加高级。

　　动力方面，此次申报的是四驱版本车型，前电机最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。后驱版本车型搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度为175Wh/kg，工况下百公里电耗为15.5kWh，NEDC综合工况续航里程为565公里。