上汽奥迪创新商业模式 C+级豪华座驾A7L全球首发
2021-09-02 17:23:26
2021上海车展前夕,上汽奥迪首次举办了品牌之夜活动。C+级豪华行政座驾奥迪A7L全球首发,同时,上汽奥迪的第二款产品定位纯电动SUV,概念车以带有明显上海特征的“ Audi Concept Shanghai ”命名。新车将采用大众集团MEB纯电动平台,CLTC-P标准下续航超过560km。 自2016年就开始筹划的上汽奥迪品牌,经过数年酝酿,终于在2021年正式落成。不过好事多磨,上汽奥迪的前两款产品非常有看点。首先A7L在尺寸和定位上都要高出A6L一点,配置更豪华,3.0T动力强劲,同时设计更加年轻化,为那些买A6L显得有些早的年轻人提供了另一个选择。 其次全新概念车Audi Concept Shanghai纯电动SUV,一开始就用上了香饽饽般的大众MEB平台,三电核心系统得到保障,再加上B级SUV的三维却有着C级SUV的空间表现,竞争力不俗。 上汽奥迪A7L定位中大型豪华行政轿车,首批先行版将限量发售1000台,每辆车都有专属编号,新车将于2022年第一季度交付。 从前面看,上汽奥迪A7L基本保持了进口A7的设计风格,整个车头显得较为低趴,宽体效果十分明显。此外A7L的先行版增加了外观曜黑套件,包括前格栅、前后车标、车窗窗框、外后视镜、车顶等均进行了黑化处理,进一步强化了它的运动特质。 车尾的变化就相当大了,相比进口A7的溜背式车尾,上汽奥迪A7L采用了传统的三厢车造型。虽然掀背式尾门不在了,但是好在具有较高识别度的横贯式尾灯得以保留。 尺寸方面,上汽奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距达到3026mm,属于一款C+级的中大型车。较一汽-奥迪A6L以及进口A7来说,都要大上一圈,特别是车身宽度方面。 此外奥迪A7L配备的21寸5辐星钻轮圈也非常漂亮,配合较低的扁平比,性能范儿极强。 上汽奥迪A7L的内饰风格与进口A7和国产A6L的在售车型保持了一致,虚拟驾驶舱的概念也得到保留。HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的双中控屏构成了四屏联动。为强调本土化,奥迪A7L用上了最新的第三代信息娱乐系统,除了常规的手机互联和车联网功能外,还加入酷我音乐、喜马拉雅等APP,并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号,带来更好的用户体验。 作为限量版,上汽奥迪为新车配备了一些越级干货。包括专为中国消费者定制的性能运动座椅,采用定价华格纳真皮包覆;新车提供了Cognac干邑棕专属限定色,配以钻石菱纹撞色缝线装饰;最后还有与RS7同款的雅灰格纹饰条,以及 edition one 限定标签等。 动力部分,先行版上汽奥迪A7L 尾标为 55TFIS,搭载EA839 3.0L V6 涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统和7挡湿式双离合变速箱,拥有最大250kW(340Ps)和500 N·m的优异参数,百公里加速仅需5.5秒,Quattro四驱系统在它身上也没有缺席。 至于A7L产品线中是否还会有其它动力版本,目前还没有确切的消息。 另外,上汽奥迪A7L 还配备了DAWS动态全轮转向系统,以及5G网络技术,可实现V2X万物互联。 虽然目前 Audi Concept Shanghai 还处于伪装车形态,但是通过造型设计和电池参数等可以看出,新车属于大众集团MEB纯电平台的产物。 Audi Concept Shanghai 前脸采用了奥迪e-tron家族标志性的银灰色格栅样式,车身整体线条比较圆润,看起来有些初代Q7的味道。奥迪官方表示,Audi Concept Shanghai 虽然尺寸上属于B级SUV,但是在纯电平台的优势加持下,可以实现C级SUV的空间体验。 现场对 Audi Concept Shanghai 的参数公布较少,目前公开的动力电池总能量为83.4kWh,与ID.4和ID.6系列的高配车型一致,在新车上可实现CLTC-P新国标下超过560km的续航能力。 探寻营销新模式,实体电商生态体验 活动最后,上汽奥迪还带来了独具特色的创新商业模式 -- 实体电商生态体验。 以数据为支撑,上汽奥迪将构建完整的、人性化的线上数字服务生态系统,提升贯穿用户全生命周期服务品质。依托该系统,上汽奥迪提供全国统一的产品及服务价格,实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务。 线下,上汽奥迪把品牌展厅开进繁华商业区域,近距离的融入用户生活圈。初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心,首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地。该线下空间融合品牌数字化体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体。同时,上汽奥迪通过“代理制”的模式,甄选代理合作伙伴,共同为消费者提供高品质、高价值的服务体验。 此外,上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务,为消费者带来全球最新标准的养车保障。 奥迪汽车集团股份公司管理董事会主席兼产品线董事杜思曼先生表示:“上汽奥迪的到来,让我们可以为中国的消费者带来更多互补性的产品。奥迪将在中国持续扩充产品阵容,为中国消费者量身打造高端出行体验。” 奥迪作为最早进入中国市场的豪华车品牌,是时代的先行者,更是中国豪华车市场30多年来的见证者和推动者。作为奥迪品牌在中国的全新合作伙伴,站在新时代的拐点,上汽奥迪蓄势突破,向世界展现了引领未来的“上汽奥迪方案”。在上汽奥迪身上,我们看到了奥迪在中国第二家合资公司的战略布局上非常清晰,高端化、智能化和电动化将是其未来数年的发展目标,我们也希望看到更多的品牌进入市场,带动汽车行业整体的技术快速进步。 |