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　　领克06在赛道上极限表现怎么样?驾驶人员将它开上赛道试驾了试试，虽然在市区通勤时有很好地表现，但在极限状态下便开始暴露出不足。动力不算短板，但变速箱降挡速度慢且不干脆，出弯时给不上力，手动模式也不能解决这一问题。

　　领克06运动模式与舒适模式的差异并不大，只是油门响应更迅速，并不会将转速始终维持在高扭矩区间，在赛道里不够用。

　　领克06接近1.5吨的自重，加上较高的重心，让车身在弯道中有很明显的重量转移，对于轮胎抓地力来说并不是好事。整体而言，运动感和这台车没有太大关系，还是做个安静的精致boy吧。