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2021奔驰GLE450驾驶感受 奔驰GLE操控如何

  2021款奔驰GLE450驾驶这台车脑海中浮现的第一个词一定是舒适,不光是从顺滑自如的驾驶感单方面所体现,而是融合精心设计与调校之后整体渗透出的那种气定神闲悠然自得的状态。开着它就像面对着艾德哈里斯去聊天,你不需要有多了解对方,光是之言片语的交流,对方成熟稳重的那种气质就会让你感觉很舒服。

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  感官上,GLE的转向风格远没有一些竞品例如:宝马X5那般的犀利,车头响应也显得慵懒一些,车身反馈的字里行间里总带着一丝分量感。但这并不会过度影响车辆的操控性,当你适应了它的驾驶节奏之后,即便你以粗暴激烈的驾驶风格去操驾它,它仍是会以平稳优先的心态去积极回应你。换言之,奔驰的设定本身就不希望让更快的驾驶节奏来打扰车辆去营造恬适安逸的驾乘氛围。

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  它的四驱系统动力分配也尽可能做到自然流畅且不易察觉,不过分强调后驱来突显驾驶乐趣,一切都尽可能为了抓地力,让四轮平稳地驶过每一个弯角,防止引起车内乘客惊恐,但感觉上也不像传统四驱车那样轨道感十足。

  2021奔驰GLE450底盘悬架能带给你应有的高级感,滤振性自然不必多说,对路面颠簸过滤彻底。空气悬架会按照驾驶模式预设和车速自动调整车身高度,日常驾驶安全省心。激烈驾驶的情况下,当悬架行程被压缩到一定程度,减振阻尼还能得到大幅度提升来支撑保持住车身。

    本文来源: http://m.fzbm.com/shenghuo/25312.html
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