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2021款奥迪A8L底盘怎么样

  别看尺寸大车身重,但奥迪A8L并不笨重,车头响应和车尾循迹性都不错,这给了我惊喜。2021款奥迪A8底盘前后桥都使用了多连杆式独立悬架,弹簧为空气弹簧。

2021款奥迪A8L底盘怎么样

  智能车身平衡系统是A8L的一大亮点,除了舒适性的提升外,对安全性也有贡献。当车辆侦测到侧面撞击时,会提前将车身升高,让强度更高的部位面对碰撞,以保护车内乘员。

2021款奥迪A8L底盘怎么样

  2021款奥迪A8L底盘舒适性极好,沥青路面的裂纹、小起伏会被完全隔绝在底盘之外,对于减速带、井盖这一类颠簸,它像深山老林的绝世高手,处理的相当高级——振动轻微且干脆,车内乘员甚至不会出现身体晃动。除了悬架本身的滤振能力外,智能车身平衡系统也有一定功劳,它通过主动式防倾系统来工作,在遇到坑洼时主动将车身调平,在遇到侧面撞击时会将被撞一侧车身升至最高,让强度更高的区域来应对撞击,从而保护车内乘员。

2021款奥迪A8L底盘怎么样

  奥迪A8L底盘悬架的表现几乎完美,对于小幅颠簸化解干脆,路面裂纹、起伏统统被隔绝在车身之外。对减速带的处理令人印象深刻,不仅振动轻微,动作也很利落,车内乘员几乎感受不到振动。

  在四轮转向的帮助下,奥迪A8L的转弯直径为左11.44米/右11.55米,在车辆调头时更为便捷,且体感上能感受到后轮的转向动作。

    本文来源: http://m.fzbm.com/shenghuo/26268.html
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