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地铁afc检修员累吗

很累，白班工作人员到达工班后，开始整理工装，以一个饱满的精神状态迎接新一天的工作。“今天的主要工作是安排小王去东边区域巡站和消毒……”随着班组长掷地有声的“开场白”，AFC检修工班的早班交班会正式拉开序幕。

交班工作结束后，开始整理工器具。各种检修工具、备品备件、防护用品等整齐地放入“三级包”里。紧接着，他们拎包赶赴“战场”。

设备巡检是AFC检修工一天中最常规的工作。一个工具包、一台手机，每天行走穿梭在各个车站，从这个站到下一个站，再到下下个站，他们肩上扛的是保障乘客安全出行的责任，手上拿的是确保设备平稳运行的承诺。

到达车站后，开始“扫雷”工作，首先在站厅对AFC终端设备进行查看和测试，然后到AFC设备室、车控室查看和测试各类设备的状态，最后按照标准填写完巡站本。这样逐台确认车站设备的状态，把一切设备安全隐患扼杀在摇篮中，杜绝设备带病运行。

故障维修是一天工作里最重要的一环，当班人员接到故障报修后，携带“医药箱”立即赶赴现场，这是AFC检修工的常态。他们快速准备好需要的工具，打开维护门，维修设备故障。以最快的速度恢复设备的使用，以保障乘客的正常使用。

地铁电工累不累

累。

地铁电工一般都要倒班,因为地铁在白天很多都不能检修,只能在晚上停运时维修,除非你以后进入管理岗位。

地铁电工工作累一点,但是待遇是不错的，公司给缴纳五险一金，还有年终奖。

青岛臧村地铁检修工真累吗

青岛臧村地铁检修工的工作确实很辛苦，他们每天要在高温、潮湿的环境下工作，检修设备，清理隧道，保证地铁安全运行。他们面临着极大的压力，要求他们在有限的时间内完成各种繁重的工作。他们的工作时间长，疲劳度也很大。他们要面对紧张的工作环境，持续地工作，抗压力能力也很强。因此，可以说，青岛臧村地铁检修工的工作确实很辛苦，他们的辛勤付出为我们的出行提供了保障。