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　　随着国六排放标准的全面实施，我国对汽车尾气污染物的控制已经达到世界主流水准，国六b在某些有害气体排放的控制数据上甚至要比现行的欧6标准更加严格。但现行的NEDC尾气测试方法尚存在一定局限性，与汽车实际使用情况有很大不同，这就导致依照NEDC法则测试出的乘用车续航里程、能耗、污染物排放都与实际情况不符。