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比吉利、上汽大众还多 长城汽车2月销量达8.9万辆

比吉利、上汽大众还多 长城汽车2月销量达8.9万辆

  长城汽车对外公布了其2月份的销量情况。数据显示,长城汽车今年前2个月累计销量达22.8万辆,同比增长152.61%,已完成年销目标的19%。其中,2月份销量达8.9万辆,同比增长788.46%,比吉利汽车多出近1.2万辆。在面对春节假期等不利因素的影响下,长城汽车2月的销量成绩确实值得点赞。

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  哈弗品牌:61067辆

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  数据显示,哈弗品牌2月销量达61067辆,同比增长超754%。具体来看,哈弗H6还是一如既往的稳定输出,单月销量达31710辆,同比增长525%;哈弗F7与哈弗M6销量分别为8095辆与8535辆,两者月销虽未过万辆,但依旧在8000辆以上。

比吉利、上汽大众还多 长城汽车2月销量达8.9万辆

  除了大家老生常谈的面孔之外,哈弗大狗与哈弗初恋也开始发力。这里必须重点安利一下初恋,上市不到两个月,累计销售近万辆,2月销量也超4000辆,深受年轻用户喜爱。独特的命名方式再加上优秀的产品力以及市场定位,两款车做到了一炮而红,将成为今年长城汽车的新增量。

  WEY品牌:5482辆

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  数据显示,今年前2个月,WEY品牌累计销售达17500辆,同比增长156%。其中,2月销量达5482辆,同比增长超1115%。自坦克300上市之后,WEY品牌的节奏也跟着被带动了。坦克300凭借着对消费者需求的精准把控,活生生在SUV市场中开辟出了一个“蓝海市场”,独享的状态确实不错,现已累计销售达9318辆,月销过万辆可能就只是时间问题。此外,VV5、VV6、VV7销量也大幅增长,尤其是VV6 2月销量更是同比增长329%。

  长城皮卡:15127辆

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  数据显示,今年前2个月,长城皮卡累计销售37387辆,同比增长140%。其中,2月销量达15127辆,同比增长超611%。对于皮卡的热销,还真得服气,尤其是2月销量超1.5万辆,真的是大大超出了圈哥的预期。不过,这也侧面反映了,长城皮卡在中国皮卡市场的地位。长城炮携手风骏7、风骏5实力包揽皮卡市场单车型销量前三名。

  欧拉品牌:7374辆

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  数据显示,欧拉品牌2月销量达7374辆,同比增长超2780%。其中,欧拉黑猫2月销售4561辆。对于欧拉黑猫的热销,除了本身设计出彩、空间大、续航里程高之外,很大程度上还在于踩准了新能源代步车的市场节奏,成功借了一次“东风”。当然,未来伴随着白猫、好猫等产品发力,销量有望再上一个台阶。

比吉利、上汽大众还多 长城汽车2月销量达8.9万辆

  《车壹圈》认为,虽然去年因疫情等因素的影响,导致整个汽车行业同期销量基数偏低,因此,同比增幅数据参考意义不大,更多是一种“文字游戏”。但总销量以及厂家间横向对比还是有一定的参考价值。长城汽车2月销量超过了上汽大众(5.05万辆)、吉利汽车等厂商,这样的含金量其实不低。从去年开始,长城汽车启动了自上而下的改革,在全新技术品牌、全新品类布局等助力下,销量开始全面增长,这种蓄势带来的品牌向上,进一步打开了向上的空间,眼前的超越对长城来说或只是开始。据悉,今年长城汽车还将有多款新车发布,无疑让消费者对其市场表现更加充满期待。

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/20876.html
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