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　　随着特斯拉的崛起，各大厂商都开始轰轰烈烈地加入造车大军，无论事小米还是oppo都没有例外。但是在这群头脑发热的人群中，只有一个企业显得相当冷静，拿就是华为。

　　不造车，但要做智能汽车时代ICT部件供应商，这就是华为为自己未来规划的路径。

　　而这个目标也随着合作车型的不断落地，开始逐渐清晰。

　　显而易见，国内汽车厂商合作客户只是华为汽车版图的一部分。如今，国际汽车巨头大众，也或将纳入华为的朋友圈之中。

　　据悉，从多位知情人士处获悉，华为计划与全球汽车巨头大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术。目前，该项目正快速推进中。

　　消息人士称，华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商，向大众集团提供方案，双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP(知识产权)”，而华为所提供的技术IP不仅包括软件技术，也包括华为的芯片类IP。

　　随着合资公司组建，华为也会有不少高级技术人才参与支持。其中，前自动驾驶业务线高管、智能驾驶产品部部长苏箐就将加入合资公司。

　　苏箐此前曾担任华为终端公司首席架构师，后出任华为智能驾驶产品部部长，推出自动驾驶系统方案ADS。今年7月，因发表不当言论，苏箐被免去智能驾驶产品部部长职务，进入预备队接受训战和分配。

　　所以这足以证明有自己的工厂是一件多么重要的事情，在大家都在热衷造车的时候，华为却选择釜底抽薪直接从造零件开始，不得不让人佩服他的操作。