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　　其实早在海外市场，本田思域就早已亮相过。

　　作为本田旗下的“神车”，思域一直以运动型的车型为主。因而在国内本田全系车型几乎均混动化的背景下，思域仍然是1.5T发动机为主流动力。

　　近日，根据媒体方发出的报道称，继全新本田思域Si发布过后，外媒于近日在日本拍摄到一组全新思域HatchBack混动版路试谍照。

　　曝光的照片显示，新车针对前脸、侧裙、以及后包围部分进行了伪装，也将预示着这些位置将会有大升级、大改造。

　　关于本田思域的动力部分，全新思域HATCHBACK混动版将搭载由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成的i-MMD混动系统。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

　　这套动力系统，与凌派锐·混动接近，最大功率均为153Ps，峰值扭矩267N·m。虽然相较于1.5T的版本，动力有所下降，但是油耗下降的更为明显，混动版其综合油耗在4.0L左右。

　　现国内市场只有东风本田HatchBack版本，并没有出现过混动，然而即将上市的混动思域，将给消费者们带来哪些体验。