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　　导读：日前，广汽集团发布公告，第六届董事会审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》，实施该项目方案，总投资3.36亿元。自研电池试制线的建设，是广汽集团的一项重要举措，面向高质量发展需求，将开展动力电池及电芯的自主研发。广汽在2011年国内最早开始研究应用，拥有技术成果和人才储备，拥有顶级研发团队，其中博士超过60位，具备电池包自主设计和生产制造能力。广汽埃安在动力电池领域，围绕三大重点，持续突破创新，推出了新技术。

　　国内新能源汽车行业将再次出现一家具备动力电池自主研发能力的企业。

会议审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》。埃安将实施该项目方案，项目计划总投资3.36亿元。

　　日前，广汽集团发布公告，第六届董事会第3次会议于2021年10月29 日(星期五)以通讯方式召开。

　　自研电池试制线的建设，是广汽集团今年4月在“广汽科技日”上发布的“中子星战略”的一项重要举措，该战略指明集团面向未来高质量发展需求，将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用。

　　据了解，广汽早在2011年即开始电动化和智能网联技术研究应用，国内最早，并形成了大量的技术成果和人才储备。

围绕动力电池技术，广汽拥有超过600人的国际顶级研发团队，其中博士超过60位，并拥有业内领先的电池试验室、专业测试场和电池Pack生产车间，具备独立的电池包自主设计和生产制造能力。

　　今年以来，广汽埃安在动力电池领域，围绕高安全、超快充、长续航三大重点，持续突破创新，推出了弹匣电池系统安全技术和超倍速电池技术。

　　其中，在弹匣电池解决方案下，磷酸铁电池在针刺实验中不冒烟不起火，而三元锂电池仅出现短暂冒烟(1分钟)，无起火和爆炸现象，刷新电池新高度。

而超倍速电池技术结合埃安的480kW超充桩可实现高功率快充，官方称其“充电5分钟，可补充207km续航”。

官方还透露，拥有1000km续航性能的海绵硅负极片电池技术也将于年底推出。

　　值得一提的是，广汽拥有如此高端的配置，许多粉丝都十分期待此次创新的结果。