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　　新一月的来临，不少车企发出自己的10月销售额。近日大众也在官方账号上发出了，ID系列电动车车型的销量，可以看出相比于9月份增长了25.8%，销量达到了12736台。

　　到现在为止大众ID系列已在我国市场上市出五款不同的车型，分别为紧凑型车、紧凑型SUV以及中大型SUV，而中国市场也是大众ID家族在全球范围内增速最快的地区之一。

　　而上周刚上市的大众ID.3，这款车是系列中最为小型的一款电动车，却没想到能够在仅仅推出一周的时间内就能够成交1255辆。

　　不过，大众的ID电动车加速销量，是整合一汽大众、上汽大众两家的销量数据而来，单纯从车企角度来看，这样的销量表现并不算太乐观。

　　而市场对于大众ID系列电动车的普遍反响就是价格有些虚高，同时大众还是采用直营销售的方式，来售卖ID系列电动车。

　　这也就导致ID系车型，没有终端优惠空间，全部为大众指导价格。比如上汽大众ID.3，售价区间为15.98-17.38万元，但作为一款NEDC续航只有430公里的纯电小车，这样的价格与国产车中的比亚迪海豚、长城欧拉好猫、广汽埃安Y等车型相比，并不具备价格和空间配置优势。

　　在今后的汽车市场上，大众ID系列能否继续有如此高的成绩呢，我们拭目以待。