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　　导读：广汽埃安Aion LX Plus续航破千公里的首款纯电动乘用车。该车成为续航最里程最高的车型。电动车的续航问题，大大缓解。即便是是在冬天，车辆也会有600公里以上的续航。

　　广汽埃安此前测试了电池技术，续航达904公里。广汽埃安在电池和充电技术方面已经迈进了国产厂商第一梯队。

　　日前，在最新一批的工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，发现了广汽埃安Aion LX Plus的身影。

　　该车为国内出现在推广目录中，续航破千公里的首款纯电动乘用车。

　　推广目录信息显示，广汽埃安Aion LX Plus，永磁同步电动机功率180千瓦，极速170公里/小时，百公里综合电耗15.8千瓦时。

　　该车搭载144.4kWh的电池组，电池系统能量密度为205Wh/kg，NEDC续航达到了惊人的1008km。也就是说，该车已经成为续航最里程最高的电动车型。

　　对于国内消费者而言，NEDC续航里程破千公里，电动车的续航焦虑问题，也会同样大大缓解。即便是考虑到冬天因素，NEDC打六、7折，车辆还有600公里以上的真实续航，足以满足通行需求。

　　据悉，广汽埃安此前测试了AION LX的海绵硅负极片电池技术，在保持空调常开的情况下，实测综合路况续航达904公里。

　　其在同等电量情况下，可实现体积减小20%、重量减轻14%，144.4千瓦的新技术动力电池，搭载在单电机的AION LX上实现了1000公里的续航。

　　不得不说，与蔚来、小鹏、理想等造车新势力相比较，广汽埃安较为低调。但其在电池和充电技术方面的积累，已经着实迈进了国产厂商第一梯队的序列。

　　据悉，续航1008公里的广汽埃安Aion LX Plus，将会在11月19日举办的广州车展期间亮相。

　　虽然广汽埃安不怎么炫耀自己的技术，但是在实打实的进步，慢慢地向更好的续航电池技术迈进，这种匠人精神十分值得赞扬。可以期待一下续航1008公里的广汽埃安Aion LX Plus带来的精彩表现。作为首款纯电动乘用车还能够达到如此的续航能力也是许多车企需要学习的地方。