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　　导读：特斯拉可以说是汽车阵营中的“成本管控大师”了，在汽车转型电动化时代，特斯拉是杀出了一条血路，近日车企的财报出来了，丰田每辆车的净利润比美国特斯拉差了近3倍，不得不说特斯拉真的是蛮厉害的。。。

　　作为传统汽车阵营中的“成本管控大师”，在特斯拉到来之前，丰田汽车有着全球车企最高的单车毛利率。

　　不过，在汽车转型电动化时代，这一规则也被特斯拉所改写，特斯拉一举碾压丰田、保时捷、宝马、奔驰，创下全球车企单车毛利率记录，最高甚至超过30%。

　　近日有消息称，在全球车企缺芯的背景下，丰田的2021年7～9月财报，净利润创出历史新高。

　　不过，分析已出炉的主要车企的财报，丰田每辆车的净利润比美国特斯拉差了近3倍。

　　特斯拉是比丰田高了近3倍，没有想到它的利润这么高，离谱，不得不说特斯拉在这个领域还是非常值得学习的。

　　丰田的每辆车的利润为25万日元。特斯拉则高达73万日元，差距与1年前相比增至3.2倍。美国通用汽车(20万日元)和德国大众(18万)也远远落后于特斯拉。

　　数据显示，特斯拉7～9月的毛利润率达到27%，而丰田的则为19%。而特斯拉盈利能力强的原因之一是软件带来的收入。

　　据悉，特斯拉的OTA无限升级系统，也是率先开始盈利的车企。丰田高管也透露，“我们重视安全性，但这个领域必须向特斯拉学习”。

　　以上就是关于特斯拉每辆车赚4万块 曝特斯拉单车利润是丰田3倍的全部分享了，对特斯拉感兴趣的朋友可以去它的官网看一看。