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极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

  导读:极狐阿尔法S华为HI版展出,公布了预售价格,将于12月25日交付。外观方面,保持一致,内饰方面,保持了之前的设计,不同是搭载鸿蒙智能座舱。实现全场景协同,不同设备间互联互通,搭载了华为自动驾驶技术,全程由车辆自行判断路况,自己驾驶。

  在11月19日开幕的2021广州车展上,北汽蓝谷也携极狐阿尔法S华为HI版出场展示,并在现场公布了预售价格,其中基础版预售价为38.89万,高阶版为42.99万元。

  据悉,极狐阿尔法S华为HI版将于12月25日交付。

极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

  外观方面,极狐阿尔法S华为HI版与此前版本大体上保持一致,前脸为纯电车型常见的封闭式格栅设计,侧面线条流利,尾部采用溜背式方案,整车看起来运动感十足,还不失优雅。

极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

  内饰方面,极狐阿尔法S华为HI版也保持了之前的设计,最大的不同是搭载鸿蒙智能座舱,通过鸿蒙OS软件平台,实现多种场景的深度定义。

极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

  鸿蒙OS车机操作系统可以通过一芯多屏技术,完成多并发、多用户、多任务的处理,实现应用极速启动并协同车体的多个部件,满足出行场景需要。

  基于HarmonyOS的万物互联属性,阿尔法S华为HI版车型还能实现全场景协同,不同设备间互联互通,可连接智能家居等设备。

极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

  除了车机系统之外,阿尔法S 华为HI版还搭载了华为自动驾驶技术,从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况,自己驾驶的级别。

  整车搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,内置算力可达352Tops的华为芯片。

  同时还能匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息,通过不断机器自我学习、持续迭代,在路口控制表现更加接近人工驾驶。
       整体车身看过去大气十足,非常复合北汽蓝谷的设计理念,但外观并没有太大的改变,可能会没有那么有辨识度,可以看作是之前车型的一次升级。全自动驾驶技术搭载的是华为旗下的,还是可以期待的。激光雷达能够更好的检测车辆,给用户更好的行车体验。

极狐阿尔法S华为HI版正式亮相 搭载鸿蒙智能座舱

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/57802.html
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