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　　导演：英菲尼迪发布QX60，定位为中大型SUV，完成工信部申报，将于12月上市。外观与海外版车型一致，大尺寸倒梯形进气格栅，内部熏黑式网格设计，LED大灯组。国产预计提供七座布局。搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机。但正确多位车主投诉车辆出现变速箱故障，动力中断、等问题，维修或更换变速箱也没用，质保如果到期了，维修费只能靠车主负责。那么官方4s店怎么说?

　　近日，日产旗下高端品牌英菲尼迪发布了全新一代QX60，新车定位为一款中大型SUV，目前已经完成了在工信部的申报，预计将于12月内正式上市。

　　从展车外观来看，国产英菲尼迪QX60外观与海外版车型保持一致，前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用熏黑式网格设计，配合两侧LED大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。

　　新车长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm，国产后预计提供2+3+2的七座布局。

　　此前的申报信息显示，国产旗下英菲尼迪QX60将会搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW(252马力)，与之匹配的将是9速手自一体变速箱。

　　值得注意的是，在今年的央视3·15晚会上，英菲尼迪QX60被公开曝光，多位车主投诉自己的车辆在驾驶过程中出现变速箱故障，车辆频频出现动力中断、转向/刹车助力失效等问题，危及到人身安全。

　　此外，多次维修或更换变速箱之后仍会出现同类情况，质保到期车主面临巨额维修费用。面对质量问题时，4S店要求签署“保密协议”，不得向媒体公开。

　　据乘联会数据显示，2021年前三季度英菲尼迪QX50销量为6785辆，Q50L为1978辆，也就是说东风英菲尼迪前三季度累计销量为8763辆，月均销量不足1000辆。

　　希望英菲尼迪能够将产品提升好了之后，再上市售卖，不然也是砸了自己的招牌，不仅用户不满意，还会失去潜在客户。