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　　导读：据悉奔驰Vision EQXX将于2022年1月份的时候发布，奔驰COO马库斯·谢弗表示这将会是奔驰有史以来最节能的汽车，但是目前对于这辆车的定位还并不清楚，不过据悉能耗也许能降低到约9.65公里/千瓦时，电池的密度比目前的电动车旗舰产品再提高20%，那么具体是怎么一回事呢?

　　近日，据媒体报道，奔驰Vision EQXX将于2022年1月3日发布，很可能会在CES展会上。

　　奔驰COO马库斯·谢弗在社交媒体上表示，Vision EQXX将会是奔驰有史以来最节能的汽车，这将会是一款紧凑型电动汽车，但谢弗并没有表示它是否是一款轿车。

　　综合此前的消息来看，外媒预计奔驰Vision EQXX将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车。

　　并且该车可能将拥有超过1200km的续航表现，在先进的空气动力学设计帮助下，能耗也许能降低到约9.65公里/千瓦时，这是可以说在目前的电动车领域是十分罕见的，特斯拉Model 3欧盟认证的平均电耗是14kWh。

　　能有如此优异的能耗，相信空气动力学也相当优秀。不过奔驰却表示空气动力学并不是试图改变的唯一方向，对于这辆车他们也是希望能够提高电池的能量密度，比目前的电动车旗舰产品再提高20%。

　　除此之外，奔驰还将通过使用大型铸件来减轻重量，努力让Vision EQXX变得更轻。

　　值得注意的，此前的预告图还向我们展示了新车的一个重大信息点，就是认真的小伙伴也可以看出官方暗示新车一次饱和充电拥有的续航里程可以支持新车从斯图加特到尼斯或是从上海到北京，所以转算来看新车续航里程将超过750英里(约1207公里)。

　　以上就是关于续航破1000公里 奔驰有史以来最节能的汽车将发布的全部内容了。