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蔚来ET7首批预生产车下线 2022第一季度交付

  导读:蔚来宣布,ET7首批下线,对车辆小批量生产的验证开始,量产推进中。定位纯电动中大型,2022年一季交付。由蔚来ET Preview概念车延伸,=极简主义风格。尾部的溜背式造型。ET7配备了激光雷达,搭载了四颗Orin芯片,拥有带宽图像接口,辅助驾驶能力大幅提高。在续航方面,该车有电池容量有三种电池包可选,续航里程超过500km、700km和1000km。配备空气悬挂、CDC自适应动态阻尼技术,自动调节悬架。

  11月29日,蔚来汽车官方微博宣布,ET7首批预生产车正式下线,这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始,量产进程正稳步推进中。

  作为蔚来首款轿车,新车定位蔚纯电动中大型轿车,补贴前售价44.80-50.60万元,将于2022年一季度正式交付。

蔚来ET7首批预生产车下线 2022第一季度交付

  新车是由蔚来ET Preview概念车延伸而来,整车的设计风格采用极简主义风格。此外,车辆尾部的溜背式造型也非常流畅,增强了车辆的运动氛围。

  ET7配备了激光雷达,并搭载了四颗来自NVIDIA的Orin芯片,拥有超高带宽图像接口,ISP每秒可处理64亿像素,总算力高达1016 TOPS,预计ET7的辅助驾驶能力相比其它蔚来车型有大幅度的提高。

  动力方面,蔚来ET7使用第二代电驱平台,搭载前后双电机,综合最大功率480kW,峰值扭矩850牛·米,0-100km/h加速时间为3.9s。

  在续航方面,该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

  此外,新车配备空气悬挂以及CDC自适应动态阻尼技术,通过高精度地图和传感器提前预判路面颠簸,主动调节悬架。

蔚来ET7首批预生产车下线 2022第一季度交付

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/61236.html
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