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本田首款纯电车型e:NP1申报 新车将采用两种不同规格电机

  导读:广汽本田纯电动车e:NP1亮相工信部,新车有望明年上市。e:NP1整体设计简洁犀利,封闭式格栅设计前脸搭配象征性H”车标,贯穿式尾灯及Honda字母车标都在提升车辆辨识度。e:NP1新车将采用134千瓦和150千瓦规格两种电机,68.8千瓦时容量的高密度三元锂电池,续航里程将超500公里。

  近日,快科技从相关渠道获悉,广汽本田纯电动车e:NP1亮相工信部,据悉新车将于明年春季正式上市。

  作为广汽本田在中国市场推出的首款纯电动车,e:NP1基于“e:N Architecture F”平台打造而来,采用了全新“e:N Design”设计语言打造,整体造型简洁犀利。

  前脸采用电动车常见的封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标,同新一代燃油版的缤智相呼应,中间还加入了飞翼式的凹凸细节处理。

本田首款纯电车型e:NP1申报   新车将采用两种不同规格电机

  车身尺寸方面,新车长宽高为4388*1790*1560mm,轴距2610mm,定位于小型纯电SUV。

  尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标,“e:NP1”标识则凸显其“e:N“系列新能源车的身份,同时也提升了车辆辨识度。

本田首款纯电车型e:NP1申报   新车将采用两种不同规格电机

  新车拥有两种不同规格的电机,最大功率分别为134千瓦和150千瓦,装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池,电池容量为68.8千瓦时,NEDC工况下,新车综合续航里程将超过500公里。

本田首款纯电车型e:NP1申报   新车将采用两种不同规格电机

  作为日系品牌的本田对比大众等德系品牌,看起来非常的笨重。而且,就从目前所能知道的配置数据上,新车并不怎么吸引大众,现在,就等新车上市之后看看市场对于本田这款新车的反响怎么样了。

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/63829.html
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