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　　导读：11月，日本二手汽车成交价格达到10年最高点。平均价格为93.8万日元，比2019年11月增长31.5%。受零部件供应不足与芯片短缺影响，大型汽车制造商减产、停产，销量连续数月同比下降。究竟是什么原因造成的呢?

　　近日，据媒体报道，由于芯片短缺，日本新车产量下降，11月，日本二手汽车成交价格升至10年来最高点。

　　日本最大二手汽车交易商的消息显示，二手车成交的平均价格为93.8万日元、约合人民币5.3万元，这个数字比2019年11月成交均价增长31.5%。

　　据了解，受日本国内汽车产业零部件供应严重不足与芯片短缺等因素影响，丰田等大型汽车制造商纷纷减产、停产，日本国内新车销量连续数月出现同比下降。

　　二手车市场业内人士说，一方面是因为新车的减产导致有车一族无法太快置换下一辆新车，暂缓车辆置换，二手车源在一定程度上变少了，进而推高成交价格;另一方面则是亚洲和非洲市场对于二手车的需求也增高了。

　　分析师表示，尽管零部件供应情况正逐步改善，新车生产也在逐步恢复，但考虑到新冠病毒变异株奥密克戎给工厂生产活动带来不确定性，日本二手车交易价格至少还需一年才能稳定下来，二手车价格或将长期处于高位。

　　以上就是关于日本二手车上涨的原因，种种因素下导致的结果，之后病毒如果控制住了，那么相信二手车的价格也会回到当初。