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AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

  导读:网友在海南三亚拍到问界M5实车上路的照片,无任何伪装,神似保时捷Macan。12月2日,赛力斯举办品牌发布会,全新高端品牌“AITO”发布,首款搭载华为Harmony OS智能座舱的中型SUV亮相,当时该车型还未命名。据工信部公示的信息显示,申报名称为“问界M5”,定位于中型SUV。产自赛力斯全新纯电驱增程平台,采用集成式智能发电机组,续航里程超1000km。首搭华为Harmony OS智能座舱

  近日,有网友在海南三亚拍到了一组问界M5实车上路的照片,有意思的是新车无任何伪装,不少看过照片的网友纷纷表示,新车神似保时捷Macan。

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

  此前在12月2日,赛力斯举办品牌发布会,旗下全新高端品牌“AITO”正式发布,期间首款搭载华为Harmony OS智能座舱的中型SUV亮相,只不过彼时该车型还没有正式命名。

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

  而据工信部近日公示的信息显示,AITO的首款车型申报名称为“问界M5”。

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

  与在售的赛力斯SF5不同,问界M5长宽高分别为4770*1930*1625mm,轴距2880mm,定位于中型SUV。

  新车产自赛力斯全新纯电驱增程平台,采用集成式智能发电机组,搭载最大功率92kW的四缸1.5T发动机,发电效率3.2kWh/L,综合续航里程超1000km。

AITO首款车型问界M5实车上路 首搭鸿蒙座舱

  此外,AITO还是首搭华为Harmony OS智能座舱车型,可以实现同系统设备间无缝连接,生态共享,将会创造出全新的车机使用体验。

  一上市就受到了很大的反响,因为华为和赛力斯的品牌效益,大众都很期待方合作能够为大众呈现出什么样的成果。

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/64565.html
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