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奔驰全新车型预告 风阻系数0.20能耗或达到9.65公里/千瓦时

  导读:奔驰发布概念车预告图,命名为梅赛德斯奔驰Vision EQXX,在北京时间1月4日发布。是奔驰历史上效能最高的车型,利用了空气力学的设计,风阻或低于0.20。具有轿跑的外观风格,整体车身线条夸张,尾部罕见。超过1200km的续航表现,能耗降低到约9.65公里/千瓦时。纯电动化车型,也不排除未来会量产成为奔驰EQ系列全新型号。

  近日,奔驰官方发布一张即将面世的概念车预告图,将命名为梅赛德斯奔驰Vision EQXX,其将会在欧洲中部时间2022年1月3日发布,北京时间为1月4日。

  据悉,奔驰Vision EQXX将会是奔驰历史上效能最高的车型,新车很好地利用了空气力学的设计,使其风阻或低于0.20。

 奔驰全新车型预告 风阻系数0.20能耗或达到9.65公里/千瓦时

  新车将具有轿跑的外观风格,并且让人不禁想到早在2015年奔驰曾经发布过的一台概念车Concept IAA,整体车身线条十分夸张,尾部也是十分罕见。

  官方曾提出,Concept IAA的风阻系数仅为0.19,相比之下奔驰EQS的风阻系数为0.20,而这款概念车将很有可能继续打破奔驰所有车型中最低风阻系数。

  与此同时,该车可能将拥有超过1200km的续航表现,能耗也许能降低到约9.65公里/千瓦时,特斯拉Model 3欧盟认证的平均电耗是14kWh,该车的能耗能够将特斯拉都给打败。

  官方透露,新车将展示奔驰在电气化和汽车软件方面的领先能力,所以新车将会是一款纯电动化车型,同时也不排除新车未来会量产成为奔驰EQ系列全新型号的可能。

  期待新车的正式下线,性能如此之高,续航方面也很不错,如果售价合理的话,相信会吸引一大批的消费者。

  新车的外观也是非常超前的设计,非常别致,很有辨识度,喜欢独特车型的用户或许会喜欢这一款。

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    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/66507.html
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