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哈弗赤兔DHT上市 续航达1000km

  导读:上海车展期间,长城旗下哈弗品牌带来多款车型,包含全新紧凑型SUV赤兔的混动版本。哈弗赤兔DHT12月27日上市,外观内饰上与燃油版车型基本一致,不同就是搭在了长城汽车祖新研发的DHT混动系统。整体造型与燃油版本一致,细节之处个性设计。采用了黑色车顶、外后视镜、门把手、扰流板等,匹配个性的车身包围,融入了亮红色的装饰线条。赤兔混动全系搭载长城DHT系统。赤兔DHT采用1.5L混动专用发动机+DHT100(100kW高集成混动变速箱)的搭配哈弗赤兔DHT可实现1000公里续航。

  上海车展期间,长城旗下哈弗品牌带来了多款车型,其中就包含全新紧凑型SUV赤兔的混动版本。

  12月20日,据媒体报道,哈弗赤兔DHT将于12月27日上市,新车在外观内饰上与燃油版车型基本保持一致,最大的不同就是搭在了长城汽车祖新研发的DHT混动系统。

  赤兔混动版的整体造型与燃油版本保持一致,但是在一些细节之处会有个性设计。比如采用了黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手、黑色扰流板等,此外还匹配了更加个性的车身包围,融入了亮红色的装饰线条。

  哈弗赤兔的车身尺寸为4450/1841/1618mm,轴距为2700mm,定位于一款入门级紧凑型SUV。

  不同于在售的1.5T车型,赤兔混动全系搭载长城DHT系统。该系统是一套高效、高性能、高集成的智能油电混动方案,通过HEV和PHEV架构两种动力组合形式,以及1.5L/1.5T+DHT、1.5T+DHT+P4的三种混动组合模式。

  而赤兔DHT采用1.5L混动专用发动机+DHT100(100kW高集成混动变速箱)的搭配,后者包括双电机、定轴式变速箱、双电机控制器等。系统综合最大功率140kW(190马力),综合最大扭矩375Nm,该架构的HEV电池包为1.8kWh。

  相较i-MMD,DHT最大的亮点就在于发动机直驱路径下增加的2挡变速机构,高速巡航时用高挡位(经济挡),降低发动机转速;高速超车时用低挡位(动力挡),获取更大扭矩。

  新车的百公里加速为8秒,综合油耗低至4.6L/100km,意味着在特定工况下,哈弗赤兔DHT可实现1000公里的超长续航。

  赤兔DHT系统相比于之前的i-MMD还是有很大的进步的,油耗和百公里加速和续航都有突破。

哈弗赤兔DHT上市 续航达1000km

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/66510.html
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