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　　导读：东风汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2021年12月24日起，召回部分第四代嘉华，共计395辆。右侧电动滑门控制总成执行器零件制造不良，右侧电动滑门关闭不良，在行驶过程中可能打开，增加乘员跌落风险。厂家则将免费召回更换。全新第四代起亚嘉华，上市，不到3个月，就发出了召回公告。

　　日前，东风悦达起亚汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

　　决定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期间生产的部分第四代嘉华，共计395辆。

　　召回原因为，由于右侧电动滑门控制总成执行器内部零件制造不良，导致右侧电动滑门间歇性关闭不良，使得右侧电动滑门在车辆行驶过程中可能打开，增加乘员跌落受伤的风险，存在安全隐患。

　　厂家则将免费为召回范围内车辆更换右侧电动滑门执行器内齿轮总成，以消除安全隐患。

　　值得注意的是，全新第四代起亚嘉华，在9月13日刚刚上市，至今还没有3个月，就发出了召回公告。

　　注意力转回新车上面，当前全新嘉华共有4款车型，售价区间分别为28.89-33.99万元，全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。

　　虽然车辆的空间、性价比优势明显，但是与丰田赛那相比，品牌力在国内明显略逊一筹，而且这个价格并没有体现出韩系车的性价比优势。

　　对此，东风悦达起亚总经理柳昌昇表示，此次嘉华的定价确实是东风悦达起亚未曾触碰过的价格带，东风悦达起亚正在品牌重塑中，我们将摒弃过去性价比的路线。

　　柳昌昇表示，9月13日，嘉华上市之后，嘉华的价格基本上不会再下探。

　　如此快的召回，会让许多用户对新车保持观望态度。

　　如果之后东风起悦想要继续进军韩系车的话，那么势必要在价格上有所调整。这样也能够增加对用户的吸引力。