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　　导读：马斯克接受采访时，曾就特斯采用纯视觉方案做出回应，近日再次做出解释。表示视觉在使用显式光子计算时，比雷达+视觉好。网友不买账，更有人表示是因为视觉成本低。特斯拉部分工程师也不赞同，完善的自动驾驶系统应该包含毫多种感知技术，而不是其中一种。

　　此前马斯克在接受采访时，曾就特斯弃用雷达，采用纯视觉方案做出过回应，而就在今天，马斯克发微博再次做出解释。

　　“纯视觉，尤其在使用显式光子计算时，比雷达和视觉的组合要好得多，因为后者有太多的不确定性——当雷达和视觉感知不一致，不清楚该相信哪个。”

　　跟之前的回应相同，马斯克依旧坚持称特斯拉纯视觉方案是靠谱的，只不过他的此次回应不如之前那般犀利，可能是因为发布的平台是微博吧。

　　但许多网友都表示对马斯克这个说法感到质疑，毕竟靠人眼并不一定就会比机器好，马斯克弃用雷达的原因是费用昂贵。

　　特斯拉部分工程师也不赞同马斯克的看法，他们认为，完善的自动驾驶系统应该包含毫米波雷达、激光雷达和其他感知技术，而不能单纯依靠其中一种。

　　因为人眼识别的情况下，遇到了大雾等看不清楚路况的天气，就容易会发生事故，这也是人们为什么需要在车辆上安装雷达的原因。

　　其实直到今年早些时候，特斯拉的自动驾驶系统一直包含雷达模块，但从5月份以来，特斯拉也就不再交付集成雷达技术硬件的车型。

　　如果单单用雷达和视觉又明显无法解决车主看不清楚路况的问题，才需要足够多的雷达技术。

　　特斯拉的自动驾驶系统没有雷达，那还是需要车主去观察路况，这一点远没有其他的车型优异。