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首批日产轩逸e-Power正式上市 满油可跑一千多公里

  导读:轩逸e-Power车型将于最近正式上市,这一次的新车型配备了增程式混动版本并且会有3款车型推出,并且这一次新车动力系统部分提升巨大在油耗上面也是更低、动力更好,但是在设计上面的话和与燃油版车型差异不大还拥有了拥有90%的发电效率,如果加满油的话还可以跑一千多公里,以下是具体内容。

  日前,我们于日产官方获悉,轩逸e-Power车型,将于12月29日开启首批交付。

  轩逸作为国内“第一家轿”,其增程式混动版本e-Power车型,此前在广州车展上市,车辆的售价区间为13.89-17.49万元,共推出三款车型。

 首批日产轩逸e-Power正式上市 满油可跑一千多公里

  该车也是日产为中国市场引入的首款增程式混动“e-Power”动力车型,至此,日系车阵营中的混动技术,除了丰田的THS和本田IMMD混动之外,又增加一个“e-Power”混动技术。

  车辆的外观和内饰设计方面,与燃油版车型差异不大,但是动力系统部分提升巨大,油耗更低、动力更好。

  轩逸e-POWER搭载的为代号“HR12”的1.2L三缸发动机,最大功率仅有53千瓦,但它不直接参与驱动车辆,而是仅用做发电。其发动机热效率高达43%,拥有90%的发电效率。

  官方介绍,日产轩逸e-Power的平均油耗,可以达到每百公里3.9升甚至更低,加满油的话可以跑一千多公里,而动力部分,百公里加速实测8秒多,处于国内同级轿车的优秀水平。

  作为对比,搭载比亚迪DM-i超级混动的车型秦Plus DM-i,百公里油耗为3.8L左右,加速也是8秒左右,轩逸e-Power和秦Plus DM-i的核心性能接近。

  不过,轩逸e-Power只有2kW功率型锂电池,不支持纯电行驶,所以无法悬挂新能源专属号牌,同时也不会免征购置税以及享受上牌便利。

  我们从上面的材料可以看出虽然这一次增加了“e-Power”动力车型,只有2kW功率型锂电池但是百公里的耗油平均达到每百公里3.9升并且还会更低,百公里的一个速度可以的达到8秒多。

 首批日产轩逸e-Power正式上市 满油可跑一千多公里

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/68157.html
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