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　　导读：上汽通用升级武汉整车生产基地，总产能不变，减产K216，增加电动车产能。雪佛兰在售的科沃兹，增加电动车产能，减产近90%。与上汽通用砍掉“低价”车型有关，科沃兹的官方指导价为7.99-9.99万元，终端市场给出了2.5万元以上的优惠空间，上汽通用利润空间进一步压缩。11月科沃兹的月均销量1800辆左右，减产后，为1600辆左右，满足供需关系。不排除后续会停产。

　　12月28日消息，据“网上车市”报道，上汽通用将对武汉整车生产基地进行升级，技改后工厂总产能保持不变，主要变化是减产K216，以增加电动车产能。

　　代号K216的车型是雪佛兰在售的科沃兹，现有产能为18万辆/年，增加电动车产能后，其将减产16万辆/年，锐减近90%。

　　此外，减产科沃兹也与上汽通用砍掉“低价”车型有关，目前，科沃兹的官方指导价为7.99-9.99万元，但是终端市场给出了2.5万元以上的优惠空间，手动最低配车型，裸车价甚至来到了5万元附近，上汽通用获得的利润空间也被进一步压缩。

　　但即便是价格极具诱惑力，科沃兹的销量表现也难言优秀。截止到11月，科沃兹的月均销量也就在1800辆左右，减产后，科沃兹的产能为1600辆左右，依然可满足现有的供需关系。

　　不过，随着今后上汽通用电动化车型的发展，不排除后续会彻底停产科沃兹。

　　目前，雪佛兰的销量支柱车型，为科沃兹的大哥科鲁泽，11月销量达1.4万辆，大幅领先科沃兹。

　　这也和电池以及原材料的涨价有关，导致很多的车企都在涨价，涨了一万起的价格，上汽通用只能通过这种方法，让自己能够获得一些利润，才能够继续开发别的产品等。

　　今年由于芯片的紧缺，导致用户无法购买到自己心仪的车，当时许多的车企供不应求，现在才逐渐缓和。