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中汽研发布6款电动车冬季续航 比亚迪汉成绩最好

  要知道在冬天的时候电动车续航缩水是非常致命的一点,原本说好的360公里可能也就剩个150了,这也让很多车主不敢开空调,怕一开空调,续航缩短更多,到时候可能没有地方充电,连家都回不去了。

  近日,中汽研(CCRT)发布了6款电动车冬季续航成绩。

  中汽研分别测试了常温(23±3℃)和低温(-7±3℃)环境下的连续续航里程,按照续航下降率表现来排名,它们分别为比亚迪汉EV、宝马iX3、特斯拉Model、蔚来EC6、小鹏P7和哪吒U Pro。

中汽研发布6款电动车冬季续航成绩:比亚迪汉成最大赢家

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  具体来看,常温环境下,测得比亚迪汉EV的续航里程为629公里,而在低温环境中,续航为435公里,衰减幅度为30.9%;宝马iX 3常温环境下续航里程为546公里,低温345公里,衰减幅度为36.6%。

中汽研发布6款电动车冬季续航成绩:比亚迪汉成最大赢家

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  特斯拉Model 3紧随其后,常温环境续航520公里,低温为328公里,衰减度达到36.9%,至于蔚来EC6、小鹏P7和哪吒U Pro,衰减率分别为42.1%、42.3%和42.4%。

中汽研发布6款电动车冬季续航成绩:比亚迪汉成最大赢家

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  以上六款电动策划低温续航里程平均下降率为39%。

  不得不说,低温环境对电动车的续航影响确实非常大,基本上都要达6-7折,如果到更冷的北方,续航里程甚至会折半减少。

  所以北方用户在冬季使用电动车出行时,更要注意续航里程的衰减问题,及时充能,防止在半路抛锚。

  电动车现在的短板还是太多了,冬季使用电动车出行不是一个明智的选择,所以说很多车主都是有两辆车一辆电动车夏天的时候开,一辆油车冬天的时候用,这样换季值班就没有什么问题了,电动车在夏天的时候表现还是不错哦的。

中汽研发布6款电动车冬季续航成绩:比亚迪汉成最大赢家

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/68630.html
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