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　　导读：轩逸e-POWER已正式交付，4款车型将在广州车展上推出。新车型配1.2L三缸发动机百公里油耗仅3.9升，但，不支持纯电行驶。

　　12月29日，首批日产轩逸e-POWER车型正式开启交付。新车已在今年广州车展上市，共推出4款车型，售价区间为13.89-17.49万元。

　　作为日产在国内推出的首款e-POWER系统车型，也标志着除了本田iMMD和丰田THS混动后，又一家日系车企在国内推出混动车型。

　　轩逸e-POWER延续了燃油版的内外设计，主要更换了动力系统，它搭载了一台1.2L三缸发动机，最大功率仅53千瓦，不过该发动机并不直接驱动车辆，而是作为增程器发电，热效率高达43%，发电效率为90%。

　　而驱动车辆的工作由一台电机来完成，最大功率100千瓦，峰值扭矩300牛米，匹配电动车单速变速箱，官方数据显示其百公里油耗仅3.9升，而媒体测得的0-100公里/时加速时间为8.6秒。

　　单看油耗和零百加速成绩，轩逸e-POWER几乎都能与时下大火的比亚迪秦PLUS DM-i(3.8L、8秒多)有一战之力。

　　不过需要注意的是，轩逸e-POWER仅配有一块小容量电池，不支持纯电行驶，所以无法悬挂新能源专属号牌，同时也不会免征购置税以及享受上牌便利。

　　加上价格比秦PLUS DM-i要高不少，所以对比后者几乎没有任何优势，也就日产的招牌在某些消费者眼中更加值钱些。

　　目前从百公里油耗数据来看，轩逸e-POWER这款新车发动机油耗确实挺省的，并且现在售价在13.89-17.49万之间，这个价位相对来说也非常适合平常代步使用。