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　　2021年末，四部委联合下发了2022年的新能源汽车补贴政策，在保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变的前提下，补贴标准在2021年基础上退坡30%。

　　就是说今年想要买车的话就没有去年那么多的补贴了，相当于我们消费者要花费更多钱才能买到自己想要的车，其实这对于车友来说，影响还是比较大的，有些车友因此也是打了退堂鼓。

　　针对补贴下滑一事，蔚来近日公布了2022年购车补贴方案：2021年12月31日 (含) 前支付定金购买ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提车的用户，仍可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。

　　其中蔚来ET7将于3月28日正式交付，作日晚些时候，蔚来汽车公布了ET7最新补贴售价。

　　具体来看，75kWh标准续航电池包补贴11340元，整车购买价格为43.666万元;100kWh长续航电池包补贴价格12600元，整车购买价为49.34万元。ET7首发版补贴12600元，整车购买价为51.34万元。

　　作为蔚来旗舰电动轿车，按照官方说法，ET7是对标宝马5系的存在，整车尺寸达到了5098*1987*1505毫米，轴距3060毫米，定位于中大型轿车。

　　其配备了前后双电机，总功率达到480千瓦，峰值扭矩850牛米，0-100公里/时加速用时仅3.8秒，根据CLTC工况续航里程，可分为500公里、650公里两种版本。

　　ET7配有激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达，并用上了行为大Drive Orin辅助驾驶芯片，算力可达1016 TOPS，因此可实现高阶自动辅助驾驶能力。

　　我们可以看到这辆车的配置都还算是不错的，并且蔚来这个品牌也是近几年新上榜的，大家对于这个品牌的评价还可以，如果对这辆车感兴趣的话，可以试一试哦。