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比亚迪9.3万辆成今年新能源车企销量第一 特斯拉破7万

  导读:新能源汽车在今年的时候可以说是销量全面爆发,尤其是比亚迪,五菱,特斯拉等等的销量也是次次创新高,也因为今年的新能源上面的销量让全部破万的企业现在是有14家,而上海已经成为全球最重要的生产基地之一,以下就是具体的内容。

  2021年,国内新能源汽车销量爆发,新能源渗透率创新高,以比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长城为代表的的车企,新能源车型销量占比也一同提升。

  1月11日消息,乘联会数据显示,12月新能源乘用车市场多元化发力,厂商批发销量突破万辆的企业有14家,较前期大幅增多。

  其中:比亚迪93338辆、特斯拉中国70847辆、上汽通用五菱60372辆、长城汽车20926辆、奇瑞汽车20501辆、吉利汽车16831辆、小鹏汽车16000辆;

  上汽乘用车14868辆、广汽埃安14500辆、理想汽车14087辆、一汽大众11213辆、蔚来汽车10489辆、长安汽车10404辆、合众汽车10127辆。

比亚迪9.3万辆成今年新能源车企销量第一 特斯拉破7万

  其中,最值得关注的是比亚迪,与国内的造车新势力相比,比亚迪在国内新能源汽车阵营已经属于第一阵营,单月新能源销量,已经比蔚来、理想汽车全年销量都高。

  而特斯拉今年全球交付量为936172辆,比亚迪单凭中国市场一家,就已达到特斯拉2/3体量,市场竞争力强劲。

  随着中国上海特斯拉超级工厂的产能提升,上海已经成为全球最重要的生产基地之一。

  此外,国产传统车企开始发力电动车之后,新能源车型销量迅速破万,与造车新势力相比,前者的销售目标人群更广,不过在车辆单价与品牌定位方面,造车新势力要普遍高于传统车企。

  我们可以从上面的内容可以看出,今年的一个新能源的上面销量,比亚迪在我们国内里面的新能源汽车阵营可以说是属于第一阵营,以上就是具体内容。

比亚迪9.3万辆成今年新能源车企销量第一 特斯拉破7万

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