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　　众所周知，没到冬季严寒之际，电动车的电池就会立刻衰减得不成样子。为了解决这一情况，一款在低温条件下能够保证续航的电动车就成了大家最迫切想要的东西。

　　日前，雅迪集团通过一场在“最冷小镇”的极寒挑战，为用户带来了冬季“安全出行”的更优解决方案。

　　呼中镇地处大兴安岭伊勒呼里山脉北麓，这里曾测得零下53.2℃的我国气象最低值纪录，一年当中气温低于零下40℃的天数可达四十余天，因此得名“中国最冷小镇”。极端的低温气候，崎岖陡峭的路况，无不给电动车的续航和动力系统等性能带来严苛考验。

　　测试人员驾驶着冠能二代E8在离开地势相对平坦的呼玛河畔后，白桦林景区的雪道就来了个“下马威”：深雪与颠簸路段组合出现，步履维艰;而小白山的盘山公路更是给两轮电动车带来了前所未有的考验。

　　好在雅迪冠能二代E8自身实力强悍，经受住了大雪、山路和极寒的多重考验。

　　得益于全新升级的TTFAR 2.0增程系统、1200W的TTFAR电机，配合前后液压避震和灵敏对置缸碟刹，即便是经过白雪覆盖的崎岖路段，冠能二代E8都能穿梭自如。

　　而在TTFAR石墨烯3代电池的助力下，即便是面对低温环境，测试员仍在直播间内数万双眼睛的注视下，完成了200公里续航的挑战。

　　此次冠能二代E8搭载的TTFAR石墨烯3代电池，凝聚了雅迪7年的研发经验，其最新研发的液控耐寒黑科技，在电池中加入防冻电解液，能够有效提高电池反应活性，让电池能够直面冬季低温考验，确保电池在冬季能够保持长续航。

　　相信有了这个电池技术，雅迪会在电动车称霸的道路上越走越远。