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地铁检修主要是做什么的？

地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段（简称车辆段）和运用车辆段（简称停车场）两种。

1、车辆段工作的主要内容：承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修，调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。

2、停车场工作的主要功内容：负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。

地铁车辆检修正是其中重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

扩展资料

地铁车辆检修制度模式

1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修，以车辆的技术水平为基本出发点，结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期，确定车辆所需修程，进一步制定车辆各修程的检修规程，编制车辆各部件检修的工艺文件。

2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修，其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析，并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪，从而系统的了解车辆运用情况，确定车辆技术状态，按照实际情况有计划地进行适度维修。

4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多，技术含量高，需要配备大量的设备及人力资源。

地铁公司机电检修主要内容是做什么的?

地铁公司机电检修主要内容是：负责地铁列车车辆及相关设备的维护及维修工作。

机电维修

相关介绍：

1、机电维修不仅仅是对电机的维修。而是在掌握机电设备生产、安装、调试、维修和管理等方面的专业知识及操作技能，从事机电设备维修和管理工作。

2、机电维修要掌握的知识和技能

（1）机电设备维修的基础知识

（2）机电设备的拆卸与装配

（3）机械零件的修复技术

（4）机电设备修理精度的检验

（5）典型零部件及电器元件的维修

（6）型机电设备的维修等

地铁机电维修岗位好不好

不太好。

地铁机电维修岗位的工作环境较为艰苦，工作内容较为复杂，需要具备较强的技术能力和维修经验。

他们的工作不仅仅是维护和修理设备，还需要参与技术研发、设备改造、管理和培训等方面的工作。

城市轨道交通机电技术是干嘛的

维修电工（中级及以上）岗位、机电控制系统及设备的安装、调试、运行、维护以及管理等。

这个专业就业方向为面向城市轨道交通行业，在城市轨道交通运营企业岗位，从事相关专业机电设备的检修工作，可持续发展岗位包括AFC检修工，屏蔽门检修工，消防/环控检修工，电扶梯检修工，给排水维修工，通风空调维修工等。

城市轨道交通机电技术需要学习的内容：

工程制图，电工电子基础与应用，机械基础，城市轨道交通设备与系统，单片机技术与应用，城市轨道交通运营管理，城市轨道交通低压配电设备，城市轨道交通通风空调设备。

城市轨道交通给排水系统，城市轨道交通屏蔽门，城市轨道交通AFC系统，城市轨道交通FAS与BAS系统，城市轨道交通电扶梯，城市轨道交通安全等。