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　　现在开纯电电动汽车最怕的是什么?就是半路没电。

　　比半路没电更令人害怕的是什么?就是就算找到了充电桩却发现自己要充半天。

　　不过不用担心，近期西门子公司对此已经提交了一份令人满意的答卷。

　　为了提高当前充电桩效率，日前西门子智能基础设施部门发布了旗下新一代快速充电器-Sicharge D，新款快充桩主要适用于高速公路、城市快速充电站、购物中心停车场等。此款充电桩额定利用效率为95.5%，峰值效率能够达到96%，是目前市场上充电利用效率最高的快速充电桩之一。

　　Sicharge D快充桩除了充电效率高之外，西门子还对它采用了模块化设计，未来可以根据不同情况对快充桩进行相应升级。目前首批充电桩有四种功率可选，分别是160 kW、180 kW、240 kW和300 kW。同时Sicharge D充电桩可以承受150V至1000V的电压，这使得此款充电桩可以为800V电池系统充电，有效缩短电动车型充电时间。

　　针对部分地区快充桩数量有限，同时充电车型数量较多的问题，西门子Sicharge D充电桩也给出了解决方案，该款充电桩可以在原先标配两个快充接口的布局上，额外选装两个慢充接口，尽可能的提高单个充电桩运营效率，降低用户使用成本。

　　对于西门子这一盘布局的大棋，你怎么看呢?