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　　2021款雪佛兰探界者RS550T同样使用第八代Ecotec 2.0T智能可变缸发动机，或许大家更熟悉LSY这个代号。通用并没有亏待雪佛兰。最大功率：237马力(174千瓦)/5000rpm，最大扭矩350牛米/1500-4000rpm，传动部分，使用的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。

　　雪佛兰探界者2.0T油门的初段反应有些灵敏，动力表现就像急于证明自己的孩子，急躁冒进、不够柔顺，但其实并不难驾驭。

　　随着油门深入，动力开始愈发沉稳，而且你能明显感知到它还有足够的余力等着你去释放。这种游刃有余的惬意感很好。

　　通用和变速箱连在一起总会让人感觉不太放心，但探界者的表现真的出乎意料。动力被梳理的很顺畅，顿挫也被控制在得体的范围内，逻辑很清晰，完全没有拖发动机的后腿。