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　　长安UNI-K内饰设计丝毫不逊色于外观，简洁的设计之中又有着很强的科技感，中控台上多块显示屏可谓是功不可没。用料上大家完全不用担心，大面积的软性材质、皮革搭配各种装饰件，整体质感令人满意。

　　长安UNI-K中控10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表无疑是一个目光的聚集地，档次感很足，且在位置的安放上也经过精心设计，将驾驶者视线在仪表与道路之间的移动距离做到最短，提高行车安全。

　　仪表左侧屏幕可显示四个轮胎的胎压信息，中间提供时速、AR实景导航等画面，最右则是诸如流媒体后视镜、油位、G值等车辆信息。UNI-K方向盘采用了一种上下均为平底式的设计，看起来有种飞行器部件的感觉，有些科幻。其握感、大小都没啥问题，唯一担心的是它的造型会在转弯时带来不便吗?

　　长安UNI-K新车中控触摸屏尺寸为12.3英寸，UI设计配合细腻的显示效果，整体给人感觉还是挺上档次的。为了让系统运行得更为流畅，UNI-K还采用了全新的运算平台和高性能芯片，反应速度以及各个界面、功能之间的切换都很流畅。

　　长安UNI-K这套多媒体系统提供了蓝牙、车联网、导航在内的诸多常用功能，实用性没话说。此外，其搭载了科大讯飞语音交互系统，能够实现免唤醒”、多轮对话、上下文识别、 跨场景识别等功能。长安UNI-K值得一提的是，UNI-K还配备了手势交互功能能够对音量、导航等功能进行控制。

　　在触发雷达报警等功能时, UNI-K搭载的14扬声器还能通过特定方位的声场将警示音传递给驾驶者，更好的给予驾驶者提醒。此外，驾驶者还可以选择头枕模式等设定把驾驶席头枕扬声器设为主扬声器，减少对乘客的打扰。

　　长安UNIK触摸屏下方为双区自动空调控制面板，同样为触碰设计，看起来很显档次。新车的配置完全不用大家担心，诸如全景天窗、SONY音响系统、全景影像、并线辅助、头部气囊、 前排侧气囊、 无线充电、自动驻车、无钥匙进入/启动等功能均出现在了试驾车上。