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　　手机厂商发展到一定程度，进军其它行业已成为行业惯例，比如最近火热的新能源汽车行业，并致力于探索自动驾驶、车机系统。华为造车一直有传闻，但官方多次回应不会造车，目标是增量部件供应商，也就是为车企开发芯片、车机系统等。近日有爆料显示了麒麟990A规格，虽然是麒麟990系列，但并非应用于手机终端，而是车规级A芯片，和手机端完全不同。

　　架构方面，麒麟990A采用4核泰山V120(小)+4核基于ARM V7A系列Vortex A55GPU部分则是采用Mali-G76。另外华为还增加了达芬奇架构的算力芯片，分别是2个D110+1个D100大小核。据说最新发布的极狐阿尔法S已经搭载麒麟990A，其中华为HI版高阶版实现了城市中自动驾驶，售价42.99万元。

　　华为方面透露，现已开发了下一代智能网联汽车全新的计算与通信架构，打造的30多个智能化部件也将陆续上市。