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　　不少刚进入社会工作不久的朋友，都想买一台代步车型来日常上下班用，另外每逢节假日的时候还可以搭上几个朋友一起出行。在疫情防护常态化的今天，有辆私家车确实可以给出行带来不少便利。今天为大家推荐三款耳熟能详的国民家轿，艾瑞泽5 PLUS、逸动PLUS和新帝豪up，其中艾瑞泽5 PLUS和新帝豪up上市不久，值得以新的眼光品鉴一番。

　　玩得酷靠得住 艾瑞泽5 PLUS出圈占C位

　　艾瑞泽5 PLUS自上市，首月销量便破万，达到13655辆。作为奇瑞汽车打造的全球优选品质家轿，赢得了众多年轻消费者的认可，展现了强劲的市场竞争力。

　　艾瑞泽5 PLUS实现了产品三大维度的蜕变——设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS，凭借颜值质感、舒适配置、安全配置的全面升级，及互联科技、动力性能的全面优化，已经达到了自主A级轿车的顶尖水平。尤其在舒适性方面，艾瑞泽5 PLUS拥有同级最宽车身，整车尺寸长宽高分别为4680×1825×1490mm，仅后备箱空间就达到了570L，更有多达26处灵活实用的储物空间，置办年货或者自驾游，空间方面完全够用。同时，艾瑞泽5 PLUS的座椅来自豪华品牌御用供应商安道拓，乘坐品质堪称“移动大沙发”，舒适性有着充分保证。

　　动力操控方面，依托奇瑞23年正向研发经验积累，艾瑞泽5 PLUS得以配备技术纯熟、兼顾动力和经济性的ACTECO 1.5T+9速CVT，同时全系标配博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统，自动大灯，360°环视倒车影像，定速巡航等，既好开又有档次感。智能层面搭载Lion雄狮3.0智云交互系统，可以实现人脸识别、智云管家、远程车辆操控和自然语音交互。

　　除了产品力升级，艾瑞泽5 PLUS还在营销上积极扩圈，将品牌年轻化落到实处。路演式产品发布会、邀请年轻女团作为产品代言人等一系列动作，将产品“玩得酷、靠得住”的年轻风范展露无遗，无愧其“全球优选品质家轿”的称号。

　　全新元素 1.4T蓝鲸表现不错

　　逸动系列也是国民家轿的熟客了，2020款有1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气两种动力可选。蓝鲸1.4T，最大马力158，最大扭矩260N·m，符合国家六大排放标准，另一个发动机是1.6L自然吸气，最大输出功率为128马力，最大扭矩161N·m，在传动系统方面，前者匹配7DCT，后者有5MT或爱信6AT选项，动力表现不错。

　　内饰方面，最新的1.4T车型依然保留着1.6L车型的设计，唯一的区别是新车仪表板的行驶电脑液晶面板由黑白变为彩色，显示信息也更全面。中控部分的全液晶仪表板，视觉效果和分辨率不错，座位采用红色和黑色的组合，增加了很多运动气息;多功能方向盘上，支持导航、蓝牙电话、语音控制识别功能，并采用了具有较强运动感的平底型，真皮材料触感细腻柔软。

　　新近上市 2021款吉利新帝豪

　　吉利新帝豪上市不久，名字起得很有意思——新帝豪UP，与老款车型相比在细节方面有所提升。从前脸看2021款换上了直瀑式样造型的中网，尾灯采用黑化处理，整体造型不错。新车采用1.5L发动机，匹配手动或CVT两种变速箱，拥有最大功率80kW，最大扭矩142N·m，并满足国六标准。

　　帝豪UP的内饰风格中规中矩，中控采用大面积软塑料包裹，做工足够精细。方向盘造型变化比较大，此次采用的是三幅式，并且下方为平底镂空设计，同时顶配车型方向盘为皮质包裹，手感不错。中控显示屏尺寸依然为8英寸，同时内部车机系统升级为最新的GKUI19，体验有了不小的提升。

　　三款高品质国民家轿，在舒适、动力、智能方面，均拥有硬核实力。如果非要说区别，那就是以“全球优选 品质家轿”定位的艾瑞泽5 PLUS是一款真正的全球车。艾瑞泽系列远销海外，畅销80多个国家和地区，全球收获近70万用户青睐。不过单就性价比和做工品质而言，这三款车型均是各自品牌的销量基石，各自从属系列均久经市场考验，因此怎样选择还要看用户个人喜好。