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首款华为鸿蒙汽车正式发布 定名问界M5

  众所周知,自从华为开发完鸿蒙系统之后,现在几乎各处都能看见鸿蒙系统的身影,近日华为甚至还打造了首款鸿蒙汽车。具体是什么样子呢?下面就一起来看看吧。

  近日,华为冬季旗舰新品发布会召开,发布会期间,华为推出了一系列旗舰新品,不过在最后的压轴产品中,华为发布了一款“最贵终端”,AITO品牌首款车型。

  发布会上,由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布,定名“问界M5”。

  问界M5共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元。

25万起 首款华为鸿蒙汽车正式发布!定名问界M5

  华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍,AITO“问界M5”是华为带轮子的智能终端,将解决新能源汽车最大的电池、充电问题,主力车企造好车。

  同时,车辆的设计非常潮流、时尚、超前,余承东表示:车辆的外观和内饰设计,完全由华为消费者设计团队来设计,深入“高端化、时尚化、年轻化”设计理念。

  具体到新车来看,整车的造型十分流线型,包括车头和车尾部位,没有多余的线条,尾灯为贯穿式,整体时尚感充足。

华为赛力斯联手!AITO首车发布:定名问界M5

  车辆的内饰设计,余承东放言,按照百万豪车打造,设计简约不能简陋。车内为一体式环抱座舱,多色域氛围灯。

  同时车内的音响系统异常优异,搭载华为Sound音响技术,功率1000多瓦,秒杀一众豪华品牌的音响。

  AITO问界M5为首款搭载“HarmonyOS智能座舱”的汽车,可视化交互区以及定制化的UI卡片。

  借助HarmonyOS的分布式技术还可提供更便捷的跨设备连接、操控能力,一个账号,多个设备,多维环境,全场景互联。

  通过领先的软硬件技术结合解决方案,带来了更智能的语音助手小艺,可实现最高60秒连续对话,不用持续唤醒、可视可说、小艺建议等效果。

华为赛力斯联手!AITO首车发布:定名问界M5

  底盘部分,余承东介绍,问界M5搭载全铝合金底盘,按照百万豪车底盘打造,采用前悬双叉臂,后悬多连杆的“不计成本”的悬架,给车辆带来绝佳操控与舒适性感受。

  即便车辆重量达到了2.35吨,但过弯侧倾角很小,麋鹿成绩也达到了75km/h,底盘优秀性可见一斑。

  动力系统部分,搭载1.5T增程式动力总成,四驱旗舰版最大功率365kW,百公里加速仅为4.9秒,而0-50km/h市区内最常达到的市区速度,只需要1.9秒。

  总体来说,这款车的性价比还是可以的,但是如果要超过特斯拉成为世界第一,恐怕还有一定的路要走。

华为赛力斯联手!AITO首车发布:定名问界M5

华为赛力斯联手!AITO首车发布:定名问界M5

    本文来源: http://m.fzbm.com/qiche/67317.html
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