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　　如果你有15万，你会怎么选车?或者如果你有15万，会选择低配选装，还是直接买高配。这件事儿，好像一直困扰着买车人。厂家明明知道，为什么迟迟得不到解决呢?看似容易的事儿，其实只是冰山一角。它牵动着汽车制造领域的各个环节，几万个零件供应商环环相扣。最后拼接在一起，组装成一辆车。如果每个零件都是定制而来，开模成本、物料成本、仓储成本等等，这一系列的问题，如何解决?

　　其实工业4.0给出了答案，但实行起来相当的困难，毕竟打通上下游不是动嘴就行，要花钱还费力。大通第一次尝试的时候，头条君觉得不可能实现。直到D60的问世，提供了100多种选装配置。才发现，这条路或许未来可期。15万左右的预算，能选出自己心仪的配置，剔除不需要的东西。对消费者和车企而言，或许是一种共赢的方案。

　　既然大通的设计走的是前卫路线，那内饰自然也不会中庸老气。自主品牌在这方面，已经有很多品牌脱离了抄袭和借鉴，开始探索一条属于自己的家族语言。

　　当然，如果你全都选装可能15万预算也有点紧张，但大部分人对于某些配置的需求，总是那么可有可无，只是觉得自己需要而已。所以大通D60给了一个宽泛的选装区间，93,800~18,7000元，基本上把多数配置涵盖在内了。可以根据个人需要个性定制。