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　　导读：众所周知，丰田有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。但是日前丰田公司打算联手FCRD和FCTS打造本土化的中国商用车燃料电池系统。具体是怎么回事呢?下面请看详细内容。

　　10月26日，由丰田汽车公司出资的联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称 FCRD)和华丰燃料电池有限公司(以下简称 FCTS)将开始销售首个在国内面向商用车开发、生产的燃料电池系统“TL Power 100”。

　　据了解，FCRD自去年8月，由北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)、丰田汽车公司(以下简称 丰田)及中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司共同成立以来，基于亿华通、丰田的最新技术以及商用车企业的经验，进行了更贴近于中国商用车的燃料电池系统的本土化研发。

　　本次开发并开始生产销售的“TL Power 100”基于丰田第2代MIRAI的燃料电池系统，使用了部分国产零部件，配合国内商用车的使用环境，提高了系统的功率以及耐久性，通过在中国本土化的研发，实现了业界顶级的711W/kg、4.9㎾/L的高功率密度(额定功率101kW)和3万小时的超长耐久性。

　　今后，FCRD和FCTS会持续根据中国轻型、中型、重型商用车的多样化需求，将功率更多元化、可靠性更高、寿命更长的系统快速推向市场。.

　　我们有理由相信，随着这次改革的推广，中国的智能骑车车系统将会走向一个更高的平台，而智能车的未来也将必定是中国的天下。