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　　近日，安徽江淮汽车发起召回计划，即日起，召回2015年5月21日至2018年9月27日生产的部分瑞风S2 CVT汽车，共计23919辆。极端情况下当TCU接收的电压超出阈值范围后，可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

　　安徽江淮汽车集团股份有限公司本次召回范围内的车辆的原因是因为因自动变速器(CVT)控制单元(TCU)的低端电压阈值范围设置不合理，所以将为召回范围内的车辆免费升级TCU软件，以消除安全隐患。

　　事实上，在召回之前，国内已有大量车主对瑞风S2的CVT变速器进行过投诉以及维权。

　　有众多车主爆料称，自己车辆在高速行驶中，发生变速器突然失效，车辆动力中断的问题。

　　还有车主爆料：其购买的瑞风S2 2015款1.5L CVT车型，该车出现过突然失去动力加油不走的情况。

　　仪表盘上面出现TCU故障灯，反复出现更换变速箱油后有所解决，但今年车子又出现此种情况，无法行驶。

　　据其介绍，该款车型变速器供应商南京邦奇曾在2018年10月份发出过该款车型变速器问题的技术通报，当时给予的解决方案是将一代S2的TCU免费更新升级。

　　但是车主未曾收到厂商和经销商的通知，该款车型的TCU本身就是是一个通病，产品设计存在缺陷，现在出现了故障，4s店就说过保不保修变速箱为由拒绝。车主呼吁：厂商免费提供TCU更新。

　　如今，江淮汽车主动对此进行了召回，对于车主来说，一大心结也算是了解。只不过此次召回的车辆中，不少已经超过质保期，而车主在过保后，因为变速箱故障的维修费用，很可能自费负担。