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　　日前，宝马集团公布了旗下独立公司M部门2020年的销量，在疫情影响导致车市寒冬的大背景之下，宝马M品牌的销量不跌反涨：全球累计交付144218辆，同比增长6%，创下了宝马M品牌的销量新高，进一步稳定了宝马M在高性能汽车市场的领导地位。其中，宝马X5 M、X6 M及M2 CS销量最高。在公布销量的同时，宝马M还曝光了其2021年的品牌规划：年轻化、电动化将成为其接下来的主要发展方向。

　　2021年，宝马M的第一个焦点就是即将在本月举行的M5 CS全球首映式，届时宝马M5的CS版本将首次上市，据悉该车型具有更加出色的性能和更为的充沛的赛车特性。

　　根据之前预告片透露的细节，M5 CS预计将比现版M5 Competition轻70千克，马力高10PS，最大马力高达626PS，最大扭矩约750N·m。

　　新车将采用锻造铝制车轮和红色碳陶瓷刹车卡钳，倍耐力P Zero Corsas(前275/后285)轮胎。

　　接下来焦点转移到3月份，将正式上市销售已经亮相过的M3和宝马M4 Coupe车型，两车在中国市场的预售价分别为85.89万-90.89万元，88.89万-93.89万元。据悉，以上两款车型的四驱版本，包括已经曝光过的M4敞篷版，都将在今年夏季进行交付。

　　值得一提的是根据此前的预告图显示，宝马M3还将推出旅行车版本。

　　最值得注意的是：根据宝马M接下来更加年轻化、电动化的发展规划，将在2021年内推出首款高性能纯电动汽车iX M，这也将是宝马M家族的首款纯电动汽车，或将拥有650匹马力的最大功率。

　　根据2021年宝马新能源汽车比重的加大以及全新M5 CS、新款M3、M4等车型的问世，可以预见2021年的宝马形势依然一片大好。而M家族第一辆电动车的问世，也响应了全球新能源车型发展、碳中和的号召，相信未来宝马M家族还会带来更多纯电车型供消费者选择。