福州便民网

　　导读:奥迪skysphere与grandsphere概念车已经正式在国内首发了,这辆概念车是奥迪用于展示对电动豪华未来愿景的三款概念车其中之一。奥迪为其带来了“全球首款可变轴距”汽车的技术，百公里加速时间只需4秒，奥迪skysphere概念车的方向盘和踏板可隐藏起来，非常的新颖，并且车辆会自动检测驾驶员和乘客的位置。

　　近日，在广州车展开幕前夕举办的奥迪之夜活动上，奥迪skysphere与grandsphere概念车正式国内首发。

　　skysphere是奥迪“sphere”系列中的首款概念车，奥迪用于展示对电动豪华未来愿景的三款概念车其中之一。

　　该车最大的特点是，奥迪为其带来了“全球首款可变轴距”汽车的技术，其专门设计了两种驾乘体验模式：Grand Touring模式和Sports模式。

　　而可变轴距技术——指电机及车身车架结构可以伸缩滑动，实现25厘米的轴距和车身长度的变化。

　　在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，整车约60%的重量分配在后轴上，让车辆拥有充裕的牵引力和亮眼的加速能力，百公里加速时间只需4秒。

　　在在Grand Touring模式下，奥迪skysphere概念车的方向盘和踏板可隐藏起来，给车内带来宽敞、全新驾驶空间。

　　新车仅重约1800千克，后桥上的电动机负责向车轮传输动力，电动机的总输出功率为465千瓦，最大扭矩为750牛·米，其电池容量预计将超过80kWh。

　　奥迪grandsphere概念车，则是未来电动汽车的现实载体，车门为对开式，同时取消了B柱设计。

　　官方表示，当乘员开门即将上车时，车辆会自动检测驾驶员和乘客的位置，对单个座椅独立调整舒适性功能，可谓科技感十足。

　　开车门可以自动检测驾驶员和乘客位置，听起来非常厉害的样子，科技感是够了，大家对这个车的期待是很高的。

　　奥迪grandsphere概念车还将自动检测驾驶员和乘客的位置，对单个座椅独立调整舒适性功能，包括空调设置、座椅等。

　　显而易见，在现有的技术水平下，奥迪的这两款概念车还无法完全量产。但是奥迪开创性的研发“可变轴距”技术，或许将为今后的汽车设计，带来新的设计思路与理念。

　　以上就是关于全球首款可变轴距汽车 奥迪Skysphere概念车中国首发全部分享了，希望之后奥迪可以越做越好。