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嘉兴属于几线城市?

嘉兴属于二线城市。

嘉兴，别称禾城，浙江省辖地级市，是长江三角洲中心区27城之一，国务院批复确定的中国具有江南水乡特色的旅游城市。截至2019年，全市下辖2个区、2个县、代管3个县级市。嘉兴陆地面积3915平方公里，海域4650平方公里。

根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，嘉兴市常住人口为540.0868万人。2021年全市生产总值（GDP）6355.28亿元，比上年增长8.5%。

嘉兴地处中国华东地区、浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地，处江河湖海交会之位，扼太湖南走廊之咽喉，是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、浙江大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市。

嘉兴经济综述：

2020年全市生产总值（GDP）5509.52亿元，比上年增长3.5%，增速分别较一季度、上半年和前三季度提升7.4个、2.9个和1.8个百分点，列全省第3位。

分产业看，第一产业增加值124.18亿元，增长1.8%；第二产业增加值2861.09亿元，增长2.8%，其中工业增加值2560.40亿元，增长3.9%；第三产业增加值2524.25亿元，增长4.3%。

2021年全市生产总值（GDP）6355.28亿元，比上年增长8.5%，居全省第5位，高于全国平均0.4个百分点，与全省平均持平；两年平均增长6.0%，高于全国平均水平0.9个百分点，和全省持平。

分产业看，第一产业增加值131.97亿元，增长1.7%，两年平均增长1.8%；第二产业增加值3453.75亿元，增长10.7%，两年平均增长6.7%；第三产业增加值2769.56亿元，增长6.3%，两年平均增长5.3%。

嘉兴和保定哪个比较好

嘉兴比较好，是一个宜居城市。不管从地理位置，气候条件，人文环境等，都有独特的优势。

从气候来说： 嘉兴四季分明，气温适中，雨水丰沛，日照充足，具有春湿、夏热、秋燥、冬冷的特点，因地处中纬度，夏令湿热多雨的天气比冬季干冷的天气短得多。年平均气温15.9摄氏度。嘉兴几乎没有什么灾害性天气，严重的雨雪天气比较少见。

嘉兴的夏天跟冬天是四个季节中比较长的两个季节，夏天一般从5——8月，冬天一般是12——3月，春天跟秋天虽然比较短暂，但是四季分明，江南小城市的气候环境还是比较养人的。

从交通来说：嘉兴本市的公交线路比较完善，没有大城市人挤人的情况，基本来去公交都能达到，或者是自己骑自行车也很方便，更别说汽车了。现在嘉兴的市民卡也可以刷公交，支付宝也逐渐运用起来

从地理位置来说：嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带，是长江三角洲重要城市之一。嘉兴在上海、杭州中间，区位优势明显。

从人文环境来说：嘉兴风光旖旎,民风淳厚；物产丰富、名人荟萃。踏上这块土地,既可以感受江南水乡的古朴与舒缓,又能感受到现代化都市的繁华与便捷。这里的旅游资源十分丰富,环境优美,是中国优秀旅游城市和国家园林城市。嘉兴也是历史人物扎堆的城市，茅盾、金庸、沈曾植、徐志摩、丰子恺等等，都是在嘉兴的历史上浓墨重彩的一笔。

再者，从就业、生活、环境、落户这四个维度来说，嘉兴各项条件都比较均衡，因此嘉兴的城市气质被定义为“惬意型”，这倒是非常符合大多数人对嘉兴城市的总体印象——相对周边上海、杭州等城市，嘉兴在长三角众多城市中属于经济收入水平中等，生活安逸，竞争压力较小的代表。

嘉兴的前途如何？

嘉兴，江南水乡城市，特有的水多桥多平原地区，但是由于 历史 原因，嘉兴基本没有大型的国有企业，其实整个浙江都是这个问题，遍地都是私人企业，大大小小，但是国家在浙江的投入很少，然而浙江却又是国内的纳税大户，这个跟浙江私人企业遍地开花有关系，而嘉兴呢又跟浙江南方的很多地方又不一样。因为嘉兴靠近江苏，而江苏是国家投入相对大的省份，国有企业林立，百姓基本以上班为主（那个时候是铁饭碗）。受其影响嘉兴地区的百姓耳闻目染下也是比较偏向于稳定的工作。所以嘉兴的私人企业发展就没有台州温州绍兴等地方好，又因为嘉兴靠近上海，受到上海招商引资的影响，所以造成了嘉兴地区偏多外企，比方说嘉善的台企 平湖的日企。有的人觉得有外企还不好吗？我也只能呵呵了。要说招商引资的能力嘉兴人不差，但是由于政策问题，在招商引资方面又没有上海苏南地区能力强，结果呢，造成现在嘉兴有外企却都是些不上不下的外资，很少有拿的出手的大型外资，所有这些情况下造成这个地区的人都比较安逸，工作稳定高于一切，这样的结果就造成了嘉兴人相对的缺少积极性，所以嘉兴在整个浙江的排名都是比较靠后，要不是靠近上海 可能更加，，，，但是话又说回来，如果能够充分发挥上海后花园的优势还是有机会的，现在上海吧所有的小型加工厂或者污染比较严重的产能落后的企业都赶了出去，很多都搬到了嘉兴，对整个嘉兴的产业发展还是有一定的助力的。

然后所谓的嘉兴并入上海是无稽之谈，基本都是房地产公司在造谣，然后政府看到房价的一路狂飙也就放任不管。但是作为上海已经不是一次的辟谣，而地铁9号线也是遥遥无期的事，如果真的有地铁到嘉兴的话那也不是在地下的，地铁在城市里是在地下的 而到郊区基本都是在地上了 那就成了轻轨，而如果坐地铁从上海市中心到嘉兴如果是轻轨的话基本上要1个半小时以上，还不如直接高铁，40分钟到上海南站然后再转地铁来得方便。

当然作为上海周边城市房产的影响真的很大，你想想上海市中心的一套100平米的房子卖掉可以在嘉兴买个别墅了。养老是真的很不错的选择，所以嘉兴2016-2017的房价一路上扬，特别是嘉善，2016年10月还是8000-10000现在已经到18000-20000了。这其中华夏银行的孔雀城功不可没。

所以嘉兴潜力还是有，作为上海的周边，做好上海的配套还是有很大的发展空间，但是如果房产能够有效遏制，都发展自身的产业，提供更好的创业环境的话那会更好，可惜现在的情况很难。而且外地人口的流失很严重，没有人口什么都免谈，。

虽说两会上沪嘉同城被提上议程，

但是目前来看，放眼望去现在嘉兴的城建和城市规模感觉还停留在县城的水平，

嘉兴工业发达，但商业实在是落后，还搞不起来，

这里尝试开过大商场、建造商圈，结果大部分（这里是说大部分不是全部）都以烂尾或荒凉结尾，

要说人气还可以的：八佰伴，现在万达也起来了，中关村、丽丰新天地就不要说热闹了，进去感觉就是即将倒闭的地方才有的场景，

人几乎没有（去过丽丰新天地吃饭唱歌，晚上才九点就跟鬼城一样，还以为来到了寂静岭）。

商圈搞不起来，怎么吸引人口呢？

别人怎么愿意来这扎根呢？

没有前景好企业怎么会愿意来这发展呢？

嘉兴地理位置是真的好，领导们也在规划接轨上海，但沪嘉同城到底是不是只是时间问题呢？有没有人来解答下我的疑惑？

首先，嘉兴的地理位置很好，几乎是在长三角的中心。但是从卫星灯光照来看，嘉兴是长三角最暗淡的区域。

嘉兴如果一直想着接轨上海，接轨杭州，接轨苏州，那么永远只能是人家的小三。

嘉兴面积不大，应该靠自己努力，培养一些特色产业。事实上嘉兴下辖的县级市反而是特色经济做的比较好。

如果从超长期来看，嘉兴就算自己不怎么努力也会被推着向前，谁让它在长三角的中心位置呢。未来中国的人口会向几个超级都市圈集中，而长三角就是其中之一。嘉兴这个长三角城中村也会迎来春天，只是时间的问题。

嘉兴前途无量,嘉兴市长很厉害,接轨上海,同城效应,一个个项目上马,刚刚有的消息是环城高架要开建,缓解交通压力,

当然规划了5天城际轨道交通,估计要10年后吧。

还有就是嘉兴机场,也会开始动工。

嘉兴变成上海货运机场。很多物流将通过嘉兴到上海。

所以说嘉兴前途无量

嘉兴的嘉善，平湖二县早已接轨上海了，尤其是嘉善距上海最近，发展很快！但嘉兴五县二区有一个大缺点，就是水质差，空气差。嘉兴无山无水，地少人多，房价又高，这些都是不利嘉兴的后续发展

就目前嘉兴的现状来看，是私企小老板，非常多，部分有钱人多，但是大型的优质企业比较少，整体素质人流量还不是特别大，工资水平整体偏低，靠自身的发展较慢。从并入上海的趋势来看，是存在可能性的。但是整个经济体的发展会是一直上升趋势就不可而语了，如果上海大力开放，国内外顶尖人才的流入，才会让嘉兴受益上海的溢出红利。大趋势看，等嘉兴的交通网络发达后，嘉兴未来的发展速度一定会是飞速的。水乡嘉兴，真心不希望成为工业城市。待多了大城市，还是非常喜欢目前嘉兴的清净，安静，柔和的环境。

明确告诉你， 嘉兴未来是小而精的中等城市，经济好收入高，房价也会持续上涨。

嘉兴是浙江省的一个地级市，处在杭州与上海之间。

目前的城市格局来看，未来的嘉兴不会有太大的变化，只是嘉兴的乡镇，可能会星罗密布将成为长三角地区城乡居民差距最小的地方。

随着杭州都市区的发展，嘉兴地区所管辖的海宁和桐乡将与杭州对接，他们会成为杭州都市区辐射区的组成部分，可能通过整合或者部分整合融入杭州城区发展。

桐乡和海宁应该是整个嘉兴地区最有发展前途的地方，随着杭州绕城高速二环线的建成，桐乡和海宁都直接受益。

嘉兴地区，嘉善县与平湖市加速融入上海都市区，但不会成为上海都市区的组成部分。

对于上海都市区而言，上海市金山区实际上是上海市最差的区，今后金山区的开发力度也不会太大。

嘉兴市区主要由南湖区与秀洲区两区组成，在未来城市化的发展中。大多数地区是将通过县市整合而组建大城市。

由于嘉兴地区的永久性农田较多，所以在未来的城区组合上，不太可能有太大变化。

目前的嘉兴地区县市与主城区的联系上，我们可以看出，在今后的未来，依然可能保持现在的状态。

成就不了大城市，那么嘉兴将不可能会有地铁工程，也不可能把地铁延伸到每个乡镇，所以未来的嘉兴，他只会是一个小而精的江南水乡、中等城市而已。

杭嘉湖平原是整个浙江最大大的平原，杭州都市区的发展，那未来湖州和嘉兴将承担杭嘉湖平原的粮食产区问题。

嘉兴处在杭州、苏州、宁波、上海四大城市中间位置，与四大城市错位发展才是嘉兴最好的选择。

随着嘉兴这几年的经济发展，嘉兴城市与乡镇的房价也将随着整个长三角地区交通的便利而不断出现上涨情况。

我们要确认的是它的上涨的涨幅将远低于周边的大城市，未来而言，嘉兴地区的房价也将会低于宁波地区的慈溪市和杭州湾新区。

嘉兴作为江南水乡的代表，未来将承担上海和杭州的后花园。

笔者对都市区辐射区未来房价潜力排名

杭州都市区辐射区：柯桥 海宁 诸暨 桐乡 桐乡

上海都市区辐射区：昆山 太仓 嘉善 平湖 启东

地理环境优越，杭嘉湖平原中心，河网密布，多良田。

放眼全国，区位优势能与嘉兴媲美的不多，发展滞后更多的是政策因素，省政府一贯的重点在杭州宁波。

不过也巧，如今嘉兴是胡公子当家，希望在位久一点，培育优势产业，工商业水平都提升，朝中有人才是发展的根本动力。

嘉兴的前途么？不好。嘉兴的所属县市都看不起嘉兴，离心离德的。嘉兴人又不自量力 自以为是。融入上海？上海才不要嘉兴人，有些东西本来就是炒作的，浙江本来就是一个小省，也不会放弃嘉兴。杭州市一心想提升为一线城市，城铁轻轨已通海宁，海宁 历史 上本是杭州府的一个州，不久的将来，肯定会回变成杭州的一个区。少了海宁这是富市，嘉兴市就在浙江垫底吧。况且桐乡也有往杭州的意图。嘉兴，唉。

买了房的当然希望涨 你看孔雀城 1万8 还2万 实则呢 1万3二手也卖不出去 全国三四线多是如此 别给卖楼中介说晕了 别给泡沫迷失了 它的含金量十年门人最多也就值1万 大家要记住 潮水退去 才是恢复平静的时候 然而 房子最终用来住的

浙江嘉兴是几线城市

二线城市。打造枢纽之城

“轨道上的嘉兴”全力奔跑

伴随着“高速铁路、城际铁路、市域轨道、有轨电车”多层次、一体化轨道体系的快速发展，“轨道上的嘉兴”正奋力奔跑，加速融入“轨道上的长三角”。

打造品质之城

“双城记”里唱响幸福歌谣

嘉兴正在抓紧上演“双城记”的精彩戏码。在老城，嘉兴谋划推进“百年百项”、中心城区品质提升十大专项行动，累计安排项目187个，总投资2428.2亿元，加快实现中心城区“一年一个样，三年大变样”。

南湖湖滨、子城、月芦文杉、老火车站……到处都将迎来喜人的新貌。

一手抓老城改造，一手抓新城开发，在嘉兴南站周边50平方公里区域内，是一幅更为瑰玮的画卷。

这里正谋划建设一个对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城，邀请承担雄安新区规划的段进教授团队“操刀”，借鉴“城站一体”“共生城市”等理念进行规划设计。

嘉兴和绍兴哪里更好

嘉兴和绍兴两个城市都有各自的特色，各具优点，都是人们喜爱的旅游景点。

1、嘉兴，浙江省地级市，处江河湖海交会之位，作为沪杭、苏杭交通干线中枢，交通便利，建制始于秦，有两千多年人文历史，嘉兴自古为繁华富庶之地，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”美誉，是国家历史文化名城、中国文明城市；

2、绍兴，浙江省辖地级市，是具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市，绍兴已有2500多年建城史，是中国优秀旅游城市，国家森林城市，中国民营经济最具活力城市，是著名的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡，

嘉兴是几线城市,嘉兴到底属于几线城市

嘉兴被评估为二线城市。

嘉兴，浙江省地级市，位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹地，是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、，环杭州湾大湾区核心城市，杭州都市圈副中心城市。嘉兴处江河湖海交会之位，扼太湖南走廊之咽喉，与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里，作为沪杭、苏杭交通干线中枢，交通便利。

嘉兴建制始于秦，有两千多年人文历史。嘉兴自古为繁华富庶之地，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”美誉，是国家历史文化名城、中国文明城市、全中国双拥模范城市、中国绿化模范城市、中国优秀旅游城市和国家园林城市、国家首批海绵城市建设试点城市、首批国家新型城镇化综合试点地区。

嘉兴不仅以秀丽的风光享有盛名，而且还因中国共产党第一次全国代表大会在这里胜利闭幕而备受世人瞩目，是中国共产党诞生地，成为我国近代史上重要的革命纪念地。2017年11月，复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。

中国城市分级完整名单（包含338个城市）

一线城市（4个）

北京

上海

广州

深圳

新一线城市（15个）

成都

杭州

武汉

天津

南京

重庆

西安

长沙

青岛

沈阳

大连

厦门

苏州

宁波

无锡

二线城市（30个）

福州

合肥

郑州

温州

佛山

济南

东莞

昆明

太原

南昌

南宁

贵阳

海口

长春

泉州

洛阳

常州

珠海

金华

烟台

惠州

徐州

嘉兴

潍坊

南通

扬州

汕头

哈尔滨

乌鲁木齐

石家庄

三线城市（70个）

兰州

桂林

三亚

绍兴

绵阳

泰州

银川

中山

保定

西宁

芜湖

赣州

宜昌

莆田

怀化

威海

邯郸

临沂

唐山

台州

漳州

湖州

包头

济宁

盐城

鞍山

廊坊

衡阳

梅州

吉林

大庆

淮安

丽江

揭阳

荆州

榆林

南充

遵义

上饶

龙岩

衢州

赤峰

湛江

运城

宝鸡

岳阳

安阳

株洲

镇江

淄博

郴州

南平

宜春

常德

柳州

咸阳

宜宾

泸州

蚌埠

邢台

舟山

抚顺

德阳

张家口

鄂尔多斯

齐齐哈尔

连云港

呼伦贝尔

呼和浩特

秦皇岛

四线城市（90个）

临汾

南阳

新乡

肇庆

丹东

德州

菏泽

江门

黄山

渭南

营口

娄底

九江

永州

邵阳

清远

大同

枣庄

北海

丽水

孝感

沧州

玉溪

聊城

三明

开封

锦州

汉中

商丘

泰安

通辽

延安

曲靖

东营

韶关

拉萨

襄阳

湘潭

盘锦

黄石

酒泉

安庆

宁德

四平

晋中

滁州

衡水

钦州

茂名

十堰

宿迁

潮州

承德

广元

黄冈

本溪

绥化

萍乡

许昌

日照

铁岭

池州

淮南

六安

咸宁

信阳

吕梁

辽阳

朝阳

梧州

达州

益阳

通化

百色

白山

乐山

阜阳

抚州

铜陵

河源

阳江

驻马店

平顶山

佳木斯

马鞍山

牡丹江

葫芦岛

延边朝鲜族自治州

大理白族自治州

恩施土家族苗族自治州

五线城市（129个）

滨州

阳泉

周口

遂宁

吉安

长治

铜仁

鹤岗

新余

昭通

云浮

三沙

漯河

宣城

陇南

广安

贵港

宿州

濮阳

伊春

鸡西

眉山

黑河

鹰潭

随州

保山

乌海

自贡

汕尾

阜新

张掖

玉林

焦作

晋城

荆门

内江

松原

忻州

安顺

资阳

鄂州

淮北

毕节

天水

安康

亳州

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来宾

贺州

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朔州

鹤壁

庆阳

雅安

辽源

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金昌

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海东

白城

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山南

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七台河

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阿拉善盟

嘉峪关

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三门峡

那曲地区

和田地区

阿里地区

阿克苏地区

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阿勒泰地区

巴彦淖尔

克拉玛依

乌兰察布

楚雄彝族自治州

甘南藏族自治州

昌吉回族自治州

阿坝藏族羌族自治州

甘孜藏族自治州

西双版纳傣族自治州

怒江傈僳族自治州

文山壮族苗族自治州

迪庆藏族自治州

凉山彝族自治州

临夏回族自治州

海西蒙古族藏族自治州

海北藏族自治州

海南藏族自治州

玉树藏族自治州

黄南藏族自治州

果洛藏族自治州

伊犁哈萨克自治州

红河哈尼族彝族自治州

黔西南布依族苗族自治州

黔南布依族苗族自治州

黔东南苗族侗族自治州

德宏傣族景颇族自治州

湘西土家族苗族自治州

博尔塔拉蒙古自治州

甘南藏族自治州

黄南藏族自治州

克孜勒苏柯尔克孜自治州